Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1625kg
Precio
27,650€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition DSG 7 vel. · 160 CV (2010)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition DSG de 2010 se presenta como una opción familiar sumamente atractiva, combinando la practicidad de una carrocería familiar con la elegancia y el confort que caracterizan a la marca checa. Este modelo, con su motor de gasolina de 160 CV y su eficiente transmisión automática DSG de 7 velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada y placentera, ideal para quienes buscan espacio, rendimiento y un toque de distinción en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb Combi, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.8 TSI, con sus 160 CV, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, capaz de mover con solvencia el conjunto, incluso con carga. La transmisión DSG de 7 velocidades es una delicia, con cambios de marcha rápidos y suaves que contribuyen a una conducción fluida y sin sobresaltos. La suspensión, bien equilibrada, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable tanto en ciudad como en carretera. La dirección, precisa y con la asistencia justa, transmite confianza al conductor, haciendo que cada viaje sea una experiencia relajada y agradable.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es una declaración de elegancia funcional. Su silueta alargada y sus líneas fluidas le confieren una presencia imponente y sofisticada. La parte frontal, con la característica parrilla de Skoda y unos faros bien integrados, proyecta una imagen de robustez y modernidad. La zaga, con sus pilotos traseros distintivos, remata un conjunto armonioso y equilibrado. En el interior, la amplitud es la protagonista, con un habitáculo generoso que ofrece un espacio excepcional para todos los ocupantes. Los materiales, de buena calidad y con ajustes precisos, crean un ambiente acogedor y bien rematado, donde cada detalle está pensado para el confort y la practicidad.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el Superb Combi 1.8 TSI Ambition DSG incorpora una tecnología que, para su época, era bastante avanzada. El motor 1.8 TSI con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo una combinación de rapidez y suavidad inigualable. En el apartado de confort, cuenta con elementos como el climatizador automático, el sistema de sonido de calidad y diversas ayudas a la conducción que, aunque no tan sofisticadas como las actuales, cumplen su función con solvencia. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y eficiente.
Competencia
En el segmento de las berlinas familiares, el Skoda Superb Combi de 2010 se enfrentaba a duros competidores. Modelos como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o el Opel Insignia Sports Tourer eran sus principales rivales. Frente a ellos, el Superb Combi destacaba por su excepcional espacio interior, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, ofreciendo una relación calidad-precio muy competitiva. Su motorización y la transmisión DSG también eran puntos fuertes que lo diferenciaban en el mercado.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition DSG de 2010 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece un espacio interior inigualable, un confort de marcha sobresaliente y un motor eficiente y potente, todo ello envuelto en un diseño elegante y funcional. Es la elección perfecta para familias que buscan un vehículo versátil, fiable y con un toque de distinción, capaz de afrontar tanto los viajes largos como el día a día con total solvencia y placer de conducción. Un coche que, sin duda, deja una huella positiva en quienes lo conducen.