Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1545kg
Precio
29,520€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition · 160 CV (2010-2012)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition de 2010 es un vehículo que, a primera vista, promete una combinación de espacio, confort y una mecánica eficiente. Con su motor de gasolina de 160 CV y la transmisión automática DSG de 7 velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un familiar práctico y bien equipado, sin renunciar a un cierto dinamismo. Su diseño, aunque sobrio, esconde una habitabilidad sorprendente y una calidad de construcción que lo acerca a segmentos superiores.
Experiencia de conducción
Al volante, el Superb Combi 1.8 TSI DSG ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. El motor de 160 CV, con su turbo e inyección directa, entrega la potencia de forma lineal y contundente desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y las incorporaciones. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, con transiciones rápidas y casi imperceptibles que contribuyen a un confort de marcha excepcional. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero tanto en ciudad como en carretera. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, transmite una sensación de solidez y aplomo que invita a recorrer largas distancias sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es un ejemplo de funcionalidad y elegancia discreta. Sus líneas son limpias y atemporales, con una silueta que prioriza el espacio interior y la capacidad de carga. La parte frontal, con la característica parrilla de Skoda y los faros bien integrados, le confiere una presencia sobria pero distinguida. La zaga, con sus pilotos envolventes y el portón de generosas dimensiones, subraya su vocación familiar. Aunque no busca la espectacularidad, su estética es armoniosa y bien proporcionada, lo que le permite envejecer con dignidad. El interior, por su parte, destaca por la calidad de los materiales y los ajustes, creando un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Superb Combi 1.8 TSI DSG de 2010 incorpora soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. El motor 1.8 TSI, con inyección directa y turbo, es un claro ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de 7 velocidades, con su doble embrague, representa un hito en la automatización de las cajas de cambio, ofreciendo una combinación de rapidez y suavidad inigualable. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis bien equilibrado que contribuye a una conducción segura. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de serie en la versión Ambition ya ofrecía un buen nivel de confort y seguridad.
Competencia
En su segmento, el Skoda Superb Combi de 2010 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer o el Mazda 6 Wagon. Frente a ellos, el Superb destacaba por su excepcional habitabilidad, especialmente en las plazas traseras, y por la enorme capacidad de su maletero, que superaba a la mayoría de sus rivales. Además, ofrecía una relación calidad-precio muy competitiva, con un equipamiento generoso y una mecánica probada y fiable del Grupo Volkswagen. Su diseño más conservador podía ser un punto a favor para quienes buscaban discreción y funcionalidad por encima de la deportividad o la ostentación.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition de 2010 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran el espacio, el confort y la practicidad. Su motor de 160 CV, combinado con la excelente caja DSG, ofrece un rendimiento más que suficiente para cualquier situación, con un consumo contenido para su potencia y tamaño. La calidad de construcción, la amplitud interior y la generosa capacidad de carga lo convierten en un compañero ideal para viajes largos o para familias que necesitan mucho espacio. Es un vehículo honesto, bien hecho y que cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y sin complicaciones.