Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition · 160 CV (2012-2013)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
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Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potencia

160CV

Par

250Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

170g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

218km/h

Peso

1545kg

Precio

28,060

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

633 L

Depósito

60 L

Potencia

118 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima160 CV / 118 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero633 L

Análisis detallado del Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition · 160 CV (2012-2013)

Descripción general

El Skoda Superb Combi de 2010, en su versión 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition, se presenta como una opción familiar que combina la practicidad de un familiar con un toque de distinción. Con un motor de gasolina de 160 CV y una transmisión automática de 7 velocidades, este vehículo promete un equilibrio entre rendimiento y confort para el día a día y los viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del Superb Combi, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.8 TSI, con sus 160 CV, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal para adelantar con seguridad o mantener cruceros a buen ritmo. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una delicia, con transiciones suaves y rápidas que contribuyen a una experiencia de conducción placentera y eficiente. La suspensión, bien equilibrada, filtra las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad, haciendo de cada trayecto una experiencia cómoda para todos los ocupantes. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 218 km/h demuestran que no es solo un coche familiar, sino que también tiene un espíritu dinámico.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es elegante y funcional. Sus líneas fluidas y su silueta alargada le confieren una presencia imponente en la carretera. La parte delantera, con la característica parrilla de Skoda y unos faros bien integrados, proyecta una imagen de robustez. La versión Combi destaca por su generoso espacio de carga, con un maletero de 633 litros que lo convierte en un aliado perfecto para familias o para quienes necesitan gran capacidad. El interior, aunque sobrio, está bien rematado y ofrece una ergonomía pensada para el confort del conductor y los pasajeros.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, este Superb Combi incorpora soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. El motor 1.8 TSI con inyección directa y turbo, junto con la caja de cambios DSG de doble embrague, son ejemplos de ingeniería orientada a la eficiencia y el rendimiento. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de los modelos actuales, su equipamiento de serie y opcional incluye elementos que mejoran la seguridad y el confort, como el control de estabilidad, múltiples airbags y un sistema de climatización eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y precisa.

Competencia

En su segmento, el Skoda Superb Combi de 2010 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o el Opel Insignia Sports Tourer. Frente a ellos, el Superb Combi destacaba por su excepcional relación calidad-precio, su amplitud interior y su enorme maletero, ofreciendo un nivel de equipamiento y acabados muy competitivo a un precio más ajustado. Su motorización y transmisión también lo situaban a la altura de sus rivales más directos.

Conclusión

El Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition de 2010 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un familiar espacioso, cómodo y con un buen rendimiento. Su combinación de motor potente, caja de cambios eficiente y un diseño práctico lo convierten en un compañero de viaje ideal para la familia. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de un coche familiar, ofreciendo un equilibrio perfecto entre funcionalidad y placer de conducción.