Skoda Superb Combi 1.8 TSI Elegance 4x4 · 160 CV (2010)

2010
Gasolina
AWD
Manual 6v
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Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potencia

160CV

Par

250Nm

Consumo

8.2l/100

Emisiones

191g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1629kg

Precio

29,970

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

633 L

Depósito

60 L

Potencia

118 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima160 CV / 118 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero633 L

Análisis detallado del Skoda Superb Combi 1.8 TSI Elegance 4x4 · 160 CV (2010)

Descripción general

El Skoda Superb Combi 1.8 TSI Elegance 4x4 de 2010 es una propuesta que combina la practicidad de un familiar con la sofisticación y el rendimiento de un motor turboalimentado, todo ello aderezado con la seguridad de la tracción integral. Un coche pensado para quienes buscan espacio, confort y una conducción segura en cualquier circunstancia, sin renunciar a un toque de distinción.

Experiencia de conducción

Al volante de este Superb Combi, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.8 TSI de 160 CV, con su inyección directa y turbo, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h. La tracción 4x4 proporciona una adherencia excepcional, transmitiendo una gran confianza en curvas o en condiciones de baja adherencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje confortable. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque no excesivamente comunicativa, y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros cumplen su función con solvencia. El consumo combinado de 8.2 l/100km es razonable para su tamaño y prestaciones, aunque en ciudad puede ascender a 10.7 l/100km.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es elegante y funcional. Sus líneas fluidas y su silueta alargada le confieren una presencia imponente y distinguida. Con 4838 mm de largo, 1817 mm de ancho y 1510 mm de alto, ofrece unas proporciones equilibradas. El frontal, con la característica parrilla de Skoda y los faros bien integrados, transmite robustez. La parte trasera, con un portón de generosas dimensiones, enfatiza su vocación familiar. El interior, con un maletero de 633 litros, es espacioso y está bien rematado, con materiales de calidad y un diseño sobrio pero funcional. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 complementan su estética.

Tecnología y características

Este Superb Combi incorpora tecnología que, para su época, era bastante avanzada. El motor 1.8 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción integral (AWD) es un plus en seguridad y capacidad de tracción. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En el interior, aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, la versión Elegance solía incluir un equipamiento completo en términos de confort y seguridad. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y eficiente.

Competencia

En el segmento de los familiares de tamaño medio-grande con tracción integral, el Skoda Superb Combi 1.8 TSI Elegance 4x4 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Passat Variant 4Motion, el Audi A4 Avant quattro o el Subaru Legacy Outback. Frente a ellos, el Superb ofrecía una relación calidad-precio muy competitiva, un espacio interior sobresaliente y un maletero líder en su categoría, sin renunciar a un buen nivel de equipamiento y a la seguridad de la tracción total.

Conclusión

El Skoda Superb Combi 1.8 TSI Elegance 4x4 de 2010 es un coche que destaca por su equilibrio. Ofrece un motor potente y eficiente, una tracción integral que aporta seguridad y confianza, un diseño elegante y un interior extremadamente espacioso y práctico. Es una opción ideal para familias o para aquellos que necesitan un vehículo versátil, cómodo para largos viajes y capaz de afrontar diversas condiciones de la carretera. Su precio de 29.970 € en su momento lo posicionaba como una alternativa muy atractiva dentro de su segmento, ofreciendo mucho por lo que se pagaba.