Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1610kg
Precio
20,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 1.9 TDI Comfort · 105 CV (2010)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 1.9 TDI Comfort de 2010 es un vehículo que, a primera vista, promete espacio y funcionalidad. Con su motor diésel de 105 CV y una transmisión manual de 5 velocidades, se presenta como una opción sensata para quienes buscan un coche familiar robusto y económico. Su diseño, aunque no rompedor, es elegante y atemporal, lo que le permite envejecer con dignidad. Este modelo, con un precio de 20.700 € en su momento, ofrecía una propuesta de valor interesante en el segmento de las berlinas familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb Combi, la sensación predominante es de solidez y confort. El motor 1.9 TDI, aunque no es un derroche de potencia con sus 105 CV, cumple con creces para el uso diario y los viajes largos, ofreciendo un par motor de 250 Nm a 1900 rpm que facilita las recuperaciones. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, aunque no es la más comunicativa. En cuanto al consumo, los 5.8 l/100km combinados (NEDC) son un punto fuerte, haciendo de este coche una opción económica en el día a día. La velocidad máxima de 188 km/h es adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no invita a una conducción deportiva.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es un ejemplo de funcionalidad y elegancia discreta. Con una longitud de 4838 mm y una anchura de 1817 mm, su presencia es imponente pero no ostentosa. La línea del techo se extiende suavemente hacia la zaga, integrando el portón trasero de manera armoniosa y maximizando el espacio de carga. Los faros, de diseño clásico, se combinan con una parrilla frontal que denota la identidad de Skoda. En el interior, la disposición es lógica y los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y bien ajustados. El maletero, con 633 litros, es uno de sus puntos más fuertes, ofreciendo una capacidad excepcional para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Superb Combi de 2010 se centra en la eficiencia y la fiabilidad. El motor 1.9 TDI, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es una muestra de ingeniería diésel probada. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología se enfoca en lo esencial: un rendimiento mecánico robusto y un consumo contenido. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una conducción segura y predecible. La ausencia de un sistema Stop&Start en esta versión es un detalle a considerar, pero no resta valor a su propuesta general.
Competencia
En el mercado de 2010, el Skoda Superb Combi 1.9 TDI Comfort se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o el Opel Insignia Sports Tourer. Frente a ellos, el Superb destacaba por su excepcional espacio interior y de maletero, a menudo superando a rivales de mayor precio. Su motor diésel, aunque no el más potente, ofrecía una fiabilidad contrastada y un consumo muy competitivo. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o una mayor dotación tecnológica, el Superb se posicionaba como una opción más racional y práctica, ideal para familias que priorizaban el espacio y la economía de uso.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 1.9 TDI Comfort de 2010 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un compañero de viaje fiable, espacioso y económico. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su impresionante capacidad de carga lo convierten en una opción muy atractiva para familias o para quienes necesitan un gran volumen de maletero. Aunque no es un coche que busque emocionar con prestaciones deportivas o un lujo desmedido, su honestidad y practicidad son sus mayores virtudes. Es un vehículo que, incluso hoy, sigue siendo una opción sensata en el mercado de segunda mano, ofreciendo mucho coche por un precio razonable.