Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1666kg
Precio
31,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Exclusive DSG (2010)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 140 CV DPF Exclusive DSG de 2010 es una berlina familiar que destaca por su amplitud y confort. Con un motor diésel de 140 CV y una transmisión automática DSG de 6 velocidades, este vehículo ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia. Su diseño elegante y sus características tecnológicas lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un coche espacioso y bien equipado.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb Combi, la sensación es de aplomo y suavidad. El motor diésel de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente en carretera. La transmisión DSG es una delicia, con cambios de marcha rápidos y casi imperceptibles que contribuyen a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha elevado. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que invita a viajar, con un habitáculo bien insonorizado que aísla a los ocupantes del ruido exterior.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es sobrio y elegante, con líneas que transmiten solidez y funcionalidad. La carrocería familiar se integra armoniosamente, ofreciendo una estética equilibrada y sin estridencias. Los faros, de diseño clásico, se combinan con una parrilla distintiva que le otorga una identidad clara. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es notable, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. El espacio es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, con una habitabilidad excepcional tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y un maletero gigantesco que lo convierte en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan gran capacidad de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Superb Combi de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI de 140 CV con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una suspensión bien calibrada que contribuye a una buena estabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de serie en la versión Exclusive era bastante completo, incluyendo elementos de confort y seguridad que mejoran la experiencia de viaje.
Competencia
En su segmento, el Skoda Superb Combi de 2010 se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer o el Mazda 6 Wagon. Frente a ellos, el Superb destacaba por su inigualable espacio interior y de maletero, ofreciendo una relación calidad-precio muy competitiva. Aunque quizás no tenía el mismo caché de marca que algunos de sus competidores alemanes, su fiabilidad y practicidad lo convertían en una alternativa muy sensata y atractiva.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 140 CV DPF Exclusive DSG de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de espacio, confort, eficiencia y un motor diésel probado lo convierten en un vehículo ideal para familias o para quienes buscan un coche práctico y fiable para largos viajes. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento razonable. Un compañero de viaje leal y espacioso que aún tiene mucho que ofrecer.