Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
166g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1667kg
Precio
35,110€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Exclusive (2011-2012)
Descripción general
El Skoda Superb Combi de 2010, en su versión 2.0 TDI de 140 CV con tracción 4x4 y cambio DSG, se presenta como una opción familiar robusta y elegante. Este vehículo, con un precio de 35.110 €, ofrece una combinación de espacio, confort y una mecánica diésel eficiente, ideal para quienes buscan un compañero de viaje fiable y versátil.
Experiencia de conducción
Al volante, el Superb Combi transmite una sensación de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con solvencia el conjunto, especialmente gracias al par de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones. La caja de cambios DSG de 6 velocidades, con su suavidad y rapidez, contribuye a una experiencia de conducción placentera y sin sobresaltos. La tracción 4x4 añade un plus de seguridad y capacidad en condiciones de baja adherencia, lo que se traduce en una mayor confianza al conducir. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. En general, es un coche que invita a hacer kilómetros con tranquilidad, sin renunciar a una respuesta adecuada cuando se le exige.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es una declaración de funcionalidad y elegancia discreta. Con sus 4838 mm de longitud, 1817 mm de anchura y 1510 mm de altura, impone una presencia notable en la carretera. La línea de la carrocería es fluida y equilibrada, con un frontal que integra la característica parrilla de Skoda y unos faros que le otorgan una mirada seria. La parte trasera, con su generoso portón, enfatiza su carácter familiar y práctico. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18 no solo complementan su estética, sino que también contribuyen a su estabilidad. En el interior, la amplitud es la protagonista, con un maletero de 633 litros que es una auténtica cueva. Los materiales y acabados, aunque sobrios, denotan calidad y durabilidad, creando un ambiente acogedor y funcional para sus cinco ocupantes.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el Skoda Superb Combi incorpora tecnología que sigue siendo relevante. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La caja de cambios DSG de doble embrague es una joya tecnológica que ofrece cambios de marcha rápidos y suaves. La tracción integral 4x4, aunque no es un sistema de todoterreno puro, proporciona una mejora significativa en la tracción y la seguridad activa. En cuanto a la seguridad pasiva, cuenta con un chasis robusto y sistemas de frenado con discos ventilados delanteros de 312 mm y discos traseros de 282 mm. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no cuenta con las últimas pantallas táctiles o asistentes de conducción autónoma de los modelos actuales, su tecnología se centra en la fiabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En su segmento, el Skoda Superb Combi de 2010 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer o el Mazda 6 Wagon. Frente a ellos, el Superb Combi destacaba por su excepcional espacio interior y de maletero, a menudo superando a sus rivales directos en este aspecto. Su relación calidad-precio también era un punto fuerte, ofreciendo un equipamiento generoso por un coste más contenido que algunos de sus homólogos premium. Aunque quizás no tuviera el mismo caché de marca que algunos de sus competidores, su fiabilidad mecánica y su practicidad lo convertían en una opción muy atractiva para familias y profesionales.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Exclusive de 2010 es un coche que, incluso hoy, mantiene su atractivo. Es un vehículo familiar por excelencia, con un espacio interior y de carga que pocos pueden igualar. Su motor diésel, combinado con la eficiente caja DSG y la tracción 4x4, ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento, consumo y seguridad. Es un coche para quienes valoran la funcionalidad, la comodidad en viajes largos y la fiabilidad, sin necesidad de ostentaciones. Un compañero de vida que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción serena y segura. Su diseño atemporal y su robustez mecánica lo convierten en una opción muy sensata en el mercado de segunda mano.