Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Comfort DSG (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

158g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

203km/h

Peso

1666kg

Precio

25,950

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

633 L

Depósito

60 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero633 L

Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Comfort DSG (2010-2011)

Descripción general

El Skoda Superb Combi de 2010 es un vehículo que encarna la practicidad y la elegancia en un formato familiar. Con su motor 2.0 TDI de 140 CV y la transmisión DSG, ofrece una combinación equilibrada de rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan un compañero de viaje fiable y espacioso. Su diseño atemporal y su enfoque en el confort lo convierten en una opción atractiva para el día a día y los viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del Superb Combi, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente en carretera. La caja de cambios DSG de 6 velocidades es una delicia, con transiciones suaves y rápidas que contribuyen a una conducción relajada y eficiente. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo que los viajes sean placenteros para todos los ocupantes. En curvas, se muestra predecible y seguro, sin grandes alardes deportivos, pero con una estabilidad que inspira confianza. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es un ejemplo de funcionalidad y sobriedad. Sus líneas son limpias y elegantes, con una silueta que maximiza el espacio interior sin sacrificar la estética. La parte frontal, con la característica parrilla de Skoda y los faros alargados, le confiere una presencia distinguida. La zaga, con su portón generoso, revela su vocación familiar y su enorme capacidad de carga. Aunque no busca ser un coche llamativo, su diseño transmite una sensación de calidad y robustez que perdura en el tiempo. Los detalles cromados y las llantas de aleación de 16 pulgadas añaden un toque de sofisticación sin caer en excesos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Superb Combi de 2010, en su acabado Comfort, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción moderna y cómoda. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel de la época. La transmisión DSG de doble embrague era una de las joyas de la corona, proporcionando cambios de marcha rápidos y sin interrupciones. En el interior, aunque no contaba con las pantallas táctiles de hoy en día, disponía de un sistema de infoentretenimiento funcional, climatizador bizona y un completo ordenador de a bordo. La seguridad activa y pasiva estaba bien cubierta con múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción básicos para su tiempo.

Competencia

En el segmento de las berlinas familiares, el Skoda Superb Combi de 2010 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer y el Mazda 6 Wagon. Frente a ellos, el Superb destacaba por su inmenso espacio interior, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, ofreciendo una relación calidad-precio muy competitiva. Aunque quizás no tenía el dinamismo de un Mondeo o la imagen de marca de un Passat, su practicidad, confort y fiabilidad lo convertían en una alternativa muy sensata y atractiva para las familias.

Conclusión

El Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Comfort DSG de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy recomendable para quienes buscan un vehículo familiar espacioso, confortable y eficiente. Su combinación de un motor diésel probado, una excelente transmisión automática y un diseño funcional lo convierten en un compañero de viaje incansable. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y un espacio interior que pocos rivales pueden igualar. Un verdadero campeón de la practicidad y el sentido común.