Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Elegance (2012-2013)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potencia

170CV

Par

350Nm

Consumo

6.1l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

218km/h

Peso

1594kg

Precio

32,890

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

633 L

Depósito

60 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero633 L

Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Elegance (2012-2013)

Descripción general

El Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV con cambio DSG, en su versión Elegance de 2010, es una propuesta que combina la practicidad de un familiar con un toque de distinción. Este modelo, con su motor diésel de 170 CV y la suavidad de su transmisión automática de doble embrague, se posiciona como una opción muy interesante para quienes buscan espacio, confort y un rendimiento eficiente en el segmento de las berlinas medias-grandes.

Experiencia de conducción

Al volante, el Superb Combi ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor 2.0 TDI de 170 CV entrega una potencia más que suficiente para mover con soltura sus casi 1.600 kg, incluso con carga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos es respetable, y la velocidad máxima de 218 km/h asegura viajes largos sin agobios. El cambio DSG de 6 velocidades es una delicia, con transiciones rápidas y suaves que contribuyen a un confort de marcha elevado. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. La dirección, aunque asistida eléctricamente, no es excesivamente comunicativa, pero cumple su función con precisión. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con una sensación de aplomo y seguridad.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es sobrio y elegante, sin estridencias. Sus líneas son limpias y funcionales, priorizando la habitabilidad y la capacidad de carga. Con 4.838 mm de longitud, 1.817 mm de anchura y 1.510 mm de altura, es un coche imponente. La versión Combi añade un plus de versatilidad con su generoso maletero de 633 litros, una cifra excepcional para su segmento. Aunque no es un coche que busque llamar la atención por su estética rompedora, su presencia es sólida y bien proporcionada, transmitiendo una sensación de calidad y robustez. El interior, con un diseño clásico y materiales de buena calidad, refuerza esa percepción de coche bien hecho.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Elegance de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión DSG de doble embrague es una de sus grandes bazas, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y un chasis bien resuelto. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento de serie en la versión Elegance era bastante completo, incluyendo elementos de confort y seguridad activa y pasiva.

Competencia

En el segmento de las berlinas familiares, el Skoda Superb Combi se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer o el Peugeot 508 SW. Frente a ellos, el Superb Combi destacaba por su excepcional espacio interior, especialmente en las plazas traseras, y por su gigantesco maletero. Además, ofrecía una relación calidad-precio muy competitiva, manteniendo la fiabilidad y la tecnología del Grupo Volkswagen. Su enfoque más práctico y menos pretencioso lo convertía en una alternativa muy sensata para familias o profesionales que necesitaban un coche espacioso y confortable.

Conclusión

El Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Elegance de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática suave y rápida, un espacio interior y de carga sobresaliente, y un confort de marcha elevado, lo convierten en un compañero ideal para viajes largos y para el día a día familiar. Es un coche honesto, bien construido y con una fiabilidad contrastada, que ofrece mucho por lo que pide. Si buscas un familiar amplio, cómodo y con un buen rendimiento, el Superb Combi es una elección que no te defraudará.