Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1594kg
Precio
34,580€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Exclusive (2012-2013)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV con cambio DSG, en su versión Exclusive de 2012-2013, se presenta como una berlina familiar que busca combinar la practicidad con un toque de distinción. Con un motor diésel potente y una transmisión automática de doble embrague, este modelo promete un equilibrio entre rendimiento y confort para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb Combi, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 170 CV ofrece una respuesta contundente, especialmente en recuperaciones, y el cambio DSG de 6 velocidades realiza transiciones suaves y rápidas, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada pero con capacidad de reacción. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. Sin embargo, su tamaño y peso pueden hacer que no sea el más ágil en carreteras reviradas, donde se percibe cierta inercia. La dirección asistida eléctrica, aunque precisa, podría ofrecer un mayor feedback para los conductores más entusiastas. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad y seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de esta generación se caracteriza por sus líneas elegantes y funcionales. La carrocería familiar, con sus 4,84 metros de longitud, ofrece una presencia imponente y un espacio interior excepcional. La parte frontal luce la parrilla característica de Skoda, flanqueada por faros que le otorgan una mirada seria. La silueta lateral es fluida, con una línea de techo que se extiende suavemente hasta el portón trasero, maximizando el volumen de carga. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 225/40 R18, le confieren un aspecto más dinámico y robusto. En el interior, la sobriedad y la ergonomía son las protagonistas, con materiales de buena calidad y un diseño que prioriza la funcionalidad y el espacio para todos los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Superb Combi incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI de 170 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión DSG de seis velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, es una pieza clave para la suavidad y rapidez de los cambios. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, sí dispone de un equipamiento de seguridad pasiva completo. En cuanto a infoentretenimiento, ofrecía las opciones habituales de la época, con sistemas de sonido y navegación que cumplían su función sin grandes alardes. La dirección asistida eléctrica contribuye a la facilidad de manejo en ciudad y a velocidades bajas.
Competencia
En el segmento de las berlinas familiares, el Skoda Superb Combi se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Passat Variant, con el que compartía plataforma y muchos componentes mecánicos, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer y el Mazda 6 Wagon. También se medía con modelos premium como el Audi A4 Avant o el BMW Serie 3 Touring, aunque el Superb ofrecía un espacio interior y de maletero superior a un precio más competitivo, posicionándose como una alternativa inteligente para quienes buscaban amplitud y confort sin renunciar a la calidad.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Exclusive de 2012-2013 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que valoran el espacio, el confort y la practicidad. Su motor diésel ofrece un rendimiento más que suficiente para cualquier situación, y el cambio DSG es una delicia en el uso diario. Aunque su diseño puede no ser el más vanguardista, su elegancia atemporal y su enorme maletero lo convierten en un compañero de viaje ideal para familias o para quienes necesitan un gran volumen de carga. Es un vehículo honesto, bien construido y con una relación calidad-precio muy atractiva en el mercado de segunda mano.