Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1594kg
Precio
34,575€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Laurin&Klement (2012-2013)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV con cambio DSG, en su versión Laurin&Klement de 2010, es una berlina familiar que destila elegancia y practicidad. Con un precio de 34.575 €, este vehículo se posiciona como una opción muy atractiva para quienes buscan espacio, confort y un motor diésel eficiente, sin renunciar a un toque de distinción. Su diseño atemporal y su equipamiento lo convierten en un compañero de viaje ideal para la familia y los largos trayectos.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb Combi, la sensación predominante es de aplomo y suavidad. El motor 2.0 TDI de 170 CV, combinado con la transmisión automática DSG de 6 velocidades, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal para adelantar con seguridad o mantener cruceros a alta velocidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha excepcional. La dirección, asistida eléctricamente, es precisa y comunica bien lo que ocurre bajo las ruedas, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una detención potente y segura. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sonrisa, sin fatiga y con la tranquilidad de saber que se cuenta con un gran aliado en la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es un ejercicio de elegancia funcional. Sus líneas son fluidas y equilibradas, con una silueta que, a pesar de sus generosas dimensiones (4838 mm de largo), no resulta pesada. La versión Laurin&Klement añade detalles distintivos que realzan su atractivo, como llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18, que le otorgan una presencia más sofisticada. El frontal, con la característica parrilla de Skoda y unos faros bien integrados, transmite solidez. La zaga, por su parte, es amplia y funcional, con un portón que facilita el acceso a un maletero de 633 litros, una cifra impresionante que lo convierte en uno de los líderes de su segmento en capacidad de carga. El interior, aunque sobrio, está bien rematado y utiliza materiales de calidad, creando un ambiente acogedor y práctico.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG incorpora tecnología que sigue siendo relevante. El motor diésel de 1968 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves, optimizando el consumo y la respuesta del motor. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco en ambos ejes y una suspensión bien calibrada que contribuye a una excelente estabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su base tecnológica es sólida y fiable, garantizando una experiencia de conducción segura y placentera.
Competencia
En su momento, el Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG se enfrentaba a duros competidores en el segmento de las berlinas familiares diésel. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer o el Mazda 6 Wagon. Frente a ellos, el Superb destacaba por su inmenso espacio interior, especialmente en las plazas traseras y el maletero, su excelente relación calidad-precio y la fiabilidad mecánica del grupo Volkswagen. Ofrecía un nivel de equipamiento muy completo, especialmente en la versión Laurin&Klement, que lo hacía muy competitivo frente a opciones más premium.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Laurin&Klement de 2010 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de espacio, confort, eficiencia y un motor diésel potente y fiable lo convierten en un vehículo ideal para familias o para quienes necesitan un gran volumen de carga. Su diseño atemporal y su equipamiento completo aseguran una experiencia de conducción placentera y sin preocupaciones. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una gran versatilidad y un confort de marcha que invita a viajar sin límites.