Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1594kg
Precio
34,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Elegance (2010-2012)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV con cambio DSG, lanzado en 2010, se presenta como una opción familiar que combina la practicidad de una carrocería familiar con un motor diésel potente y eficiente. Este modelo, en su acabado Elegance, prometía un equilibrio entre confort, espacio y un toque de distinción, buscando satisfacer las necesidades de aquellos que valoran la funcionalidad sin renunciar a un buen rendimiento en carretera.
Experiencia de conducción
Al volante de este Superb Combi, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 170 CV, aunque no es un deportivo, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal para viajes largos y adelantamientos seguros. La caja de cambios DSG de 6 velocidades, con su suavidad y rapidez, contribuye a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. En curvas, el coche se muestra estable, aunque su tamaño y peso invitan a una conducción más tranquila que deportiva. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más directa, cumple su función con precisión. En definitiva, es un coche que invita a devorar kilómetros con una sensación de seguridad y bienestar.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es una declaración de funcionalidad y elegancia discreta. Sus líneas son limpias y atemporales, con una silueta que prioriza el espacio interior y la capacidad de carga. La parte frontal, con la característica parrilla de Skoda y los faros bien integrados, le confiere una presencia sobria pero distinguida. La zaga, con sus pilotos traseros y el amplio portón, enfatiza su vocación familiar. Aunque no busca ser un rompecorazones estético, su diseño es coherente y bien proporcionado, transmitiendo una imagen de robustez y fiabilidad. El interior, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico, refuerza la sensación de un coche bien hecho y pensado para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Superb Combi de 2010, en su versión Elegance, incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión DSG de doble embrague era una joya de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha casi imperceptibles. En el interior, aunque no disponía de las pantallas táctiles de hoy en día, ofrecía un sistema de infoentretenimiento funcional, climatizador bizona y un completo ordenador de a bordo. La seguridad activa y pasiva también estaba bien cubierta, con múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción que contribuían a la tranquilidad de los ocupantes. Era un coche que, sin alardes, ofrecía una tecnología sólida y probada.
Competencia
En el segmento de las berlinas familiares, el Skoda Superb Combi de 2010 se enfrentaba a duros competidores. Modelos como el Volkswagen Passat Variant, con el que compartía plataforma y muchos componentes mecánicos, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer o el Mazda 6 Wagon eran sus principales adversarios. Frente a ellos, el Superb Combi destacaba por su inmenso espacio interior, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que era uno de los más grandes de su categoría. Su relación calidad-precio también era un punto fuerte, ofreciendo un equipamiento generoso a un coste más contenido que algunos de sus rivales premium. Aunque quizás no tenía el mismo caché de marca que algunos, su practicidad y fiabilidad lo convertían en una opción muy atractiva para familias.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV DSG Elegance de 2010 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo familiar espacioso, cómodo y con un motor solvente. Su diseño atemporal, su tecnología probada y su excepcional habitabilidad lo convierten en un compañero de viaje ideal para largas distancias. Es un coche que cumple con creces su propósito, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y segura, y demostrando que la funcionalidad y la eficiencia pueden ir de la mano con un toque de elegancia. Un verdadero campeón de la practicidad que no defrauda.