Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DPF Ambition DSG (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potencia

170CV

Par

350Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

162g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

218km/h

Peso

1669kg

Precio

30,340

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

633 L

Depósito

60 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero633 L

Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DPF Ambition DSG (2010)

Descripción general

El Skoda Superb Combi de 2010, en su versión 2.0 TDI CR de 170 CV con cambio DSG y acabado Ambition, se presenta como una berlina familiar que desafía las expectativas. Con un precio de 30.340 €, este vehículo ofrece una propuesta de valor inigualable, combinando espacio, confort y un motor diésel eficiente. Es una opción inteligente para quienes buscan un coche práctico y bien equipado sin renunciar a la elegancia.

Experiencia de conducción

Al volante del Superb Combi, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 170 CV, con sus 350 Nm de par, empuja con decisión desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en carretera, placentera. La caja de cambios DSG de 6 velocidades, con su doble embrague, ofrece transiciones suaves y rápidas, contribuyendo a una experiencia de conducción refinada. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. A pesar de su tamaño, el Superb se siente ágil y predecible, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con una sonrisa.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es una declaración de elegancia funcional. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia imponente en la carretera. La parte frontal, con la característica parrilla de Skoda y los faros afilados, le confiere un aire de sofisticación. La silueta familiar se integra armoniosamente, ofreciendo un maletero de 633 litros que es una auténtica cueva de Alí Babá. Los detalles cromados y las llantas de 16 pulgadas (con neumáticos 205/55 R16) añaden un toque de distinción. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, creando un ambiente acogedor y bien rematado. El diseño es sobrio pero funcional, con todos los controles al alcance de la mano y una ergonomía bien estudiada. Es un coche que, sin ser ostentoso, irradia una calidad percibida muy alta.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2010, el Skoda Superb Combi incorpora tecnología que sigue siendo relevante. El motor 2.0 TDI CR de 170 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La caja de cambios DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo una combinación de confort y deportividad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadores en ambos ejes para un comportamiento dinámico seguro. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento de serie en el acabado Ambition es completo, incluyendo elementos que mejoran la experiencia de viaje. La instrumentación es clara y legible, y el sistema de infoentretenimiento, aunque básico para los estándares actuales, cumple su función con solvencia.

Competencia

En el segmento de las berlinas familiares, el Skoda Superb Combi se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o el Opel Insignia Sports Tourer. Frente a ellos, el Superb destacaba por su inmenso espacio interior y de maletero, a menudo superando a sus rivales directos. Su relación calidad-precio era otro de sus puntos fuertes, ofreciendo un equipamiento generoso a un coste más contenido. Aunque quizás no tenía el mismo caché de marca que algunos de sus competidores premium, el Superb se ganaba el respeto por su robustez, fiabilidad y practicidad, convirtiéndose en una alternativa muy atractiva para familias y profesionales.

Conclusión

El Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR de 170 CV DSG Ambition de 2010 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor potente y eficiente, una caja de cambios suave y rápida, un diseño elegante y, sobre todo, un espacio interior y de maletero descomunal, lo convierten en un compañero de viaje ideal para cualquier aventura. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas, ofreciendo un confort de marcha excepcional y una calidad de construcción que inspira confianza. Si buscas un familiar práctico, fiable y con un toque de distinción, el Superb Combi es una elección que no te defraudará.