Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1594kg
Precio
32,270€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Ambition (2010-2012)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV con cambio DSG, lanzado en 2010, se presenta como una opción familiar sumamente atractiva. Este vehículo no solo destaca por su amplitud y confort, sino también por la eficiencia y el rendimiento de su motor diésel, combinado con la suavidad y rapidez de la transmisión automática de doble embrague. Es un coche pensado para quienes buscan un compañero de viaje fiable y espacioso, sin renunciar a una experiencia de conducción placentera y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb Combi, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 170 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una recuperación ágil. La caja de cambios DSG de 6 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a un confort de marcha excepcional. La suspensión, aunque cómoda, mantiene un buen control de la carrocería, transmitiendo confianza en todo momento. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una tranquilidad asombrosa, ideal para largos viajes familiares.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es elegante y funcional, con líneas que, si bien no buscan la extravagancia, sí transmiten una sensación de robustez y sofisticación. Su silueta familiar se integra armoniosamente, destacando por su generoso espacio interior y un maletero que es una auténtica cueva. Los detalles cromados y las llantas de aleación de 16 pulgadas (con neumáticos 205/55 R16) le otorgan un toque de distinción. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, creando un ambiente acogedor y bien rematado, típico de la marca checa.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Superb Combi de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados y que aún hoy resultan muy útiles. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo una experiencia de conducción superior. Aunque no cuenta con las últimas pantallas táctiles o asistentes de conducción modernos, su equipamiento de serie incluye elementos como el control de estabilidad, múltiples airbags y un sistema de infoentretenimiento funcional, que garantizan seguridad y comodidad en cada trayecto.
Competencia
En el segmento de las berlinas familiares, el Skoda Superb Combi se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer o el Peugeot 508 SW. Frente a ellos, el Superb destacaba por ofrecer un espacio interior y de maletero superior, una relación calidad-precio muy competitiva y la fiabilidad mecánica del Grupo Volkswagen. Aunque quizás no tuviera el mismo caché de marca que algunos de sus rivales, su propuesta de valor era innegable, atrayendo a aquellos que priorizaban la practicidad y el confort sin sacrificar el rendimiento.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG de 2010 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece un espacio interior gigantesco, un maletero inmenso, un motor diésel potente y eficiente, y una transmisión automática que es una delicia. Es el compañero perfecto para familias que necesitan mucho espacio y comodidad en sus viajes, sin renunciar a un buen rendimiento y un consumo ajustado. Su diseño atemporal y la calidad de sus acabados lo convierten en una opción muy recomendable en el mercado de segunda mano, un vehículo que sigue ofreciendo mucho por muy poco.