Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1669kg
Precio
32,410€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DPF Elegance DSG (2010)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR de 170 CV DPF Elegance DSG de 2010 es una berlina familiar que destaca por su amplitud y confort, ofreciendo una alternativa muy interesante en el segmento. Con un motor diésel potente y una transmisión automática de doble embrague, este modelo promete viajes placenteros y eficientes, ideal para quienes buscan espacio y practicidad sin renunciar a un toque de elegancia.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb Combi, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 170 CV empuja con decisión desde bajas revoluciones, y la caja DSG de 6 velocidades realiza los cambios de forma suave y rápida, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada pero con capacidad de respuesta cuando se necesita. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. En curvas, se muestra estable, aunque su tamaño y peso invitan a una conducción más tranquila que deportiva. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena precisión, facilitando las maniobras a pesar de sus casi 4,84 metros de longitud. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una gran sensación de seguridad y bienestar.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es funcional y elegante, con líneas que buscan maximizar el espacio interior sin sacrificar la estética. Su carrocería familiar, o Combi, se integra armoniosamente, ofreciendo una silueta equilibrada y robusta. Los faros, de diseño clásico, se combinan con una parrilla frontal que ya mostraba la identidad de Skoda. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son buenos, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. La amplitud es su punto fuerte, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que con 633 litros de capacidad mínima, es uno de los más grandes de su categoría. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y el confort, sin estridencias, pero con una presencia discreta y distinguida.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Superb Combi de 2010, en su acabado Elegance, ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Destaca la transmisión automática DSG de 6 velocidades, una tecnología avanzada que mejoraba tanto el confort como la eficiencia. El motor 2.0 TDI CR de 170 CV incorporaba inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantizaba un rendimiento óptimo y un consumo ajustado para su potencia. En cuanto a seguridad, contaba con un buen arsenal de airbags y sistemas de asistencia a la conducción. Aunque no disponía de las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento estaba enfocado en la comodidad y la seguridad de los ocupantes, con elementos como el climatizador bizona, control de crucero y un sistema de sonido de calidad.
Competencia
El Skoda Superb Combi de 2010 competía en un segmento muy disputado, enfrentándose a rivales de la talla del Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer o el Peugeot 508 SW. Frente a ellos, el Superb Combi destacaba por su excepcional espacio interior, especialmente en las plazas traseras, y por un maletero líder en su clase. Ofrecía una relación calidad-precio muy atractiva, con un equipamiento generoso y una mecánica fiable y eficiente, compartiendo muchas de sus bases con modelos de Volkswagen. Su propuesta era la de un coche familiar muy práctico, cómodo y bien construido, ideal para viajes largos y para familias que necesitaban mucho espacio.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR de 170 CV DPF Elegance DSG de 2010 es una opción muy recomendable para aquellos que buscan una berlina familiar espaciosa, cómoda y con un motor diésel potente y eficiente. Su diseño funcional, su amplio interior y su gran maletero lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para los viajes largos. La combinación del motor TDI con la caja DSG ofrece una experiencia de conducción suave y agradable, con un consumo contenido para su tamaño y prestaciones. Es un coche que, sin ser el más emocionante, cumple con creces en todos los aspectos importantes para una berlina familiar, ofreciendo una excelente relación entre calidad, espacio y precio.