Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1652kg
Precio
28,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DPF Ambition (2010)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DPF Ambition de 2010 es una berlina familiar que destaca por su amplitud y funcionalidad. Con un motor diésel de 170 CV, ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan un compañero de viaje fiable y espacioso. Su diseño, aunque discreto, es elegante y atemporal, y su interior promete un confort excepcional para todos los ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb Combi, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 170 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos que, si bien no es fulgurante, es más que suficiente para adelantamientos seguros y una conducción ágil en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y suave, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha elevado, incluso en viajes largos. La dirección asistida eléctrica es comunicativa y precisa, lo que facilita las maniobras en ciudad y aporta confianza en curvas. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Superb un coche económico en el día a día. En definitiva, es un coche que transmite seguridad y bienestar, ideal para disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El Skoda Superb Combi de 2010 presenta un diseño exterior elegante y funcional. Sus líneas son fluidas y equilibradas, con una silueta que denota amplitud y robustez. El frontal, con la característica parrilla de Skoda y unos faros bien integrados, proyecta una imagen sobria y distinguida. La parte trasera, con sus pilotos alargados y un portón de generosas dimensiones, subraya su vocación familiar y su enorme capacidad de carga. En el interior, el diseño es ergonómico y bien pensado. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio es, sin duda, su mayor baza. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, incluso en trayectos largos. La habitabilidad es excepcional, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, donde los pasajeros disfrutarán de un espacio para las piernas inigualable en su segmento. El maletero, con 633 litros, es simplemente gigantesco, capaz de engullir todo el equipaje de una familia numerosa sin despeinarse.
Tecnología y características
Aunque el Skoda Superb Combi de 2010 no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de hoy en día, en su momento ofrecía un equipamiento muy completo y funcional. El motor 2.0 TDI CR de 170 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era una muestra de la ingeniería diésel de Volkswagen, garantizando un rendimiento óptimo y una eficiencia destacable. La transmisión manual de seis velocidades, bien escalonada, permitía aprovechar al máximo la potencia del motor. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis bien equilibrado con suspensiones independientes en ambos ejes. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y segura. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su equipamiento de serie incluía elementos esenciales para la seguridad y el confort de la época.
Competencia
En el segmento de las berlinas familiares, el Skoda Superb Combi de 2010 se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Passat Variant, con el que compartía plataforma y motorizaciones, ofreciendo una alternativa más premium. El Ford Mondeo Sportbreak era otro rival directo, conocido por su dinamismo y buen comportamiento en carretera. El Opel Insignia Sports Tourer también se posicionaba como una opción atractiva, con un diseño moderno y un equipamiento completo. Otros contendientes incluían el Renault Laguna Grand Tour y el Peugeot 508 SW, que ofrecían un enfoque más centrado en el confort y el diseño. Sin embargo, el Superb Combi se distinguía de todos ellos por su imbatible relación espacio-precio, ofreciendo una habitabilidad y un maletero superiores a la mayoría de sus rivales, lo que lo convertía en una opción muy inteligente para familias.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DPF Ambition de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy recomendable para quienes buscan una berlina familiar espaciosa, cómoda y económica. Su motor diésel ofrece un rendimiento solvente y un consumo ajustado, ideal para largos viajes. El diseño, aunque discreto, es elegante y su interior es un verdadero santuario de espacio y confort. Es un coche honesto, sin pretensiones de lujo, pero que cumple con creces su función de transportar a la familia y su equipaje con total comodidad y seguridad. Si valoras la practicidad, la amplitud y la fiabilidad, este Superb Combi es una elección que no te defraudará.