Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
151g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1577kg
Precio
34,170€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV Exclusive (2010-2012)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV, lanzado en 2010, se presenta como una opción familiar robusta y espaciosa. Con su motor diésel de inyección directa y turbo, ofrece una combinación de potencia y eficiencia que lo hace atractivo para viajes largos y el uso diario. Su diseño, aunque sobrio, esconde un interior sorprendentemente amplio y bien equipado, ideal para quienes buscan funcionalidad sin renunciar a un cierto nivel de confort.
Experiencia de conducción
Al volante, el Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV transmite una sensación de solidez y aplomo. El motor diésel responde con contundencia desde bajas revoluciones, gracias a sus 350 Nm de par, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Aunque no es un deportivo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h demuestran que tiene reservas de potencia. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este familiar una opción económica en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es funcional y elegante, sin estridencias. Sus líneas son limpias y proporcionadas, destacando su longitud de 4838 mm que se traduce en un habitáculo y un maletero excepcionalmente amplios. La parte trasera, con su portón, facilita la carga de objetos voluminosos, y el maletero de 633 litros es uno de los más grandes de su categoría. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18 le otorgan una presencia más robusta y un toque de distinción. En el interior, la sobriedad se combina con una buena calidad de materiales y acabados, creando un ambiente acogedor y práctico.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el Superb Combi 2.0 TDI incorporaba tecnología relevante para su época. El motor 2.0 TDI CR de 170 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (312 mm) y traseros (282 mm) garantizaban una conducción segura y precisa. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento de serie ofrecía lo necesario para un viaje confortable y seguro.
Competencia
En su segmento, el Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV competía con modelos como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o el Opel Insignia Sports Tourer. Frente a ellos, el Superb destacaba por su excepcional espacio interior y de maletero, ofreciendo una relación calidad-precio muy atractiva. Si bien sus rivales podían ofrecer un diseño más emocional o una mayor variedad de opciones de equipamiento, el Superb se posicionaba como una alternativa inteligente para quienes priorizaban la habitabilidad y la funcionalidad.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 2.0 TDI de 170 CV de 2010 es un coche familiar muy competente. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un espacio interior y de carga sobresaliente, y un diseño práctico lo convierten en una opción muy recomendable para familias o para aquellos que necesitan un vehículo versátil y fiable. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo confort y economía de uso en un paquete bien construido y pensado para el día a día.