Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
1577kg
Precio
31,620€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 2.0 TSI DSG Elegance · 200 CV (2012-2013)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 2.0 TSI DSG Elegance de 2010 es una propuesta que combina la practicidad de un familiar con un motor potente y una transmisión automática suave. Este vehículo, con sus 200 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan espacio, confort y un rendimiento dinámico sin renunciar a la elegancia.
Experiencia de conducción
Al volante, el Superb Combi 2.0 TSI DSG Elegance ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor de 200 CV responde con contundencia, permitiendo aceleraciones rápidas y adelantamientos seguros. La transmisión DSG de 6 velocidades es una delicia, con cambios de marcha casi imperceptibles que contribuyen a una sensación de fluidez y confort. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo tanto en ciudad como en carretera. A pesar de su tamaño, se siente ágil y predecible, aunque no es un coche diseñado para la conducción deportiva extrema. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena retroalimentación, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una detención eficaz.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 es sobrio y funcional, con líneas elegantes que le otorgan una presencia distinguida. La carrocería familiar se integra armoniosamente, ofreciendo un maletero de 633 litros, una cifra impresionante que lo convierte en un referente en su segmento. El interior, con acabados de calidad y un diseño ergonómico, transmite una sensación de amplitud y confort. Los detalles cromados y los materiales bien elegidos contribuyen a una atmósfera refinada, propia de la versión Elegance. Aunque no es un diseño rompedor, su atemporalidad y practicidad son sus mayores virtudes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Superb Combi 2.0 TSI DSG Elegance de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TSI con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo rapidez y suavidad en los cambios. Aunque carece de las pantallas táctiles y la conectividad moderna de los vehículos actuales, cuenta con un sistema de infoentretenimiento funcional y los sistemas de seguridad activa y pasiva esperables en un coche de su categoría. La dirección asistida eléctrica y los sistemas de suspensión bien ajustados demuestran una ingeniería sólida y orientada al confort.
Competencia
En su segmento, el Skoda Superb Combi 2.0 TSI DSG Elegance de 2010 compite con modelos como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o el Opel Insignia Sports Tourer. Frente a ellos, el Superb destaca por su excepcional espacio interior y de maletero, a menudo superando a sus rivales directos. Su relación calidad-precio también suele ser un punto a favor, ofreciendo un equipamiento generoso a un coste más contenido. Aunque quizás no tenga el mismo caché de marca que algunos de sus competidores, su fiabilidad y practicidad lo convierten en una alternativa muy atractiva.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 2.0 TSI DSG Elegance de 2010 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche familiar espacioso, potente y confortable. Su motor de 200 CV y la transmisión DSG ofrecen un rendimiento dinámico y una suavidad de marcha envidiables. El diseño, aunque sobrio, es elegante y funcional, y su interior destaca por la amplitud y la calidad de los acabados. Es una opción inteligente para familias o profesionales que necesitan un coche versátil y fiable para el día a día y los viajes largos. Un coche que, sin grandes alardes, ofrece una experiencia de conducción muy satisfactoria y un valor excepcional.