Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
260CV
Par
350Nm
Consumo
10.2l/100
Emisiones
237g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
247km/h
Peso
1744kg
Precio
37,420€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
633 L
60 L
191 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 · 260 CV (2010)
Descripción general
El Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 de 2010 es una propuesta audaz y sofisticada de la marca checa. Este modelo no solo destaca por su amplitud y funcionalidad, sino también por ofrecer un motor V6 de gasolina que, en su momento, era una declaración de intenciones. Con 260 CV y tracción integral, este Superb Combi se posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban un familiar potente y bien equipado, sin caer en las marcas premium tradicionales. Su diseño, aunque discreto, escondía un interior sorprendentemente espacioso y un nivel de confort que invitaba a largos viajes.
Experiencia de conducción
Al volante, el Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 ofrecía una experiencia de conducción muy equilibrada. El motor V6, con sus 260 CV, proporcionaba una aceleración contundente (0 a 100 km/h en 6.6 segundos) y una reserva de potencia que permitía afrontar adelantamientos con total solvencia. La caja de cambios DSG de 6 velocidades, con su rapidez y suavidad, contribuía a una sensación de fluidez en la marcha. La tracción 4x4 garantizaba una excelente adherencia en diversas condiciones, aportando un plus de seguridad y confianza. Aunque no era un coche deportivo, su comportamiento en carretera era noble y predecible, con una suspensión que filtraba bien las irregularidades del asfalto, priorizando el confort de los ocupantes. El consumo, eso sí, era elevado, con una media combinada de 10.2 l/100km, un recordatorio de su potente motor y tracción integral.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb Combi de 2010 se caracterizaba por su elegancia discreta y funcional. Las líneas eran limpias y sobrias, sin estridencias, lo que le confería una imagen atemporal. La carrocería familiar, o Combi, se integraba armoniosamente con el frontal y la zaga, creando un conjunto proporcionado. En el interior, la amplitud era la protagonista, especialmente en las plazas traseras, donde el espacio para las piernas era excepcional. Los materiales y acabados, aunque no lujosos, transmitían una sensación de solidez y buena calidad, con un diseño ergonómico y funcional del salpicadero. El maletero, con 633 litros, era uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una capacidad de carga impresionante para viajes familiares o actividades que requirieran mucho espacio.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 de 2010 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Contaba con un motor de inyección directa de gasolina, una transmisión automática de doble embrague (DSG) y un sistema de tracción integral. En cuanto a confort y seguridad, ofrecía dirección asistida eléctrica, frenos de disco ventilados delanteros y suspensión independiente en ambos ejes. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y sistemas de conectividad actuales, su equipamiento incluía lo necesario para un viaje cómodo y seguro, con un enfoque en la funcionalidad y la fiabilidad de sus componentes.
Competencia
En su segmento, el Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Passat Variant, el Audi A4 Avant o el BMW Serie 3 Touring, aunque con una propuesta de valor diferente. Mientras que los modelos premium se centraban más en la imagen de marca y el lujo, el Superb ofrecía una relación calidad-precio-espacio inigualable, con un motor potente y tracción integral que lo convertían en una opción muy competente para quienes buscaban un familiar grande y bien equipado sin pagar el sobreprecio de las marcas de lujo. También competía con modelos como el Ford Mondeo Sportbreak o el Opel Insignia Sports Tourer, a los que superaba en potencia y, en muchos casos, en espacio interior.
Conclusión
El Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 de 2010 fue un coche que, sin hacer mucho ruido, ofrecía una combinación muy atractiva de espacio, potencia y confort. Era el familiar perfecto para quienes necesitaban un coche grande y versátil, capaz de afrontar largos viajes con toda la familia y equipaje, y que además disfrutaban de la respuesta de un motor V6. Su discreto diseño escondía un interior sorprendentemente amplio y un equipamiento tecnológico sólido para su tiempo. Aunque su consumo era elevado, era el precio a pagar por un motor tan capaz y la seguridad de la tracción integral. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes valoran la funcionalidad y la potencia.