Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1563kg
Precio
29,270€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
565 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb 1.8 TSI Elegance 4x4 · 160 CV (2008-2010)
Descripción general
El Skoda Superb 1.8 TSI Elegance 4x4 de 2008 se presenta como una berlina que desafía las expectativas, ofreciendo un equilibrio notable entre espacio, confort y una tracción integral que le confiere una versatilidad sorprendente. Es un coche que, a primera vista, podría pasar desapercibido, pero que esconde un interior generoso y una mecánica competente, ideal para quienes buscan practicidad sin renunciar a un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante, el Superb 1.8 TSI Elegance 4x4 transmite una sensación de solidez y aplomo. El motor de 160 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia gracias a su turbo e inyección directa, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos. La tracción a las cuatro ruedas proporciona una seguridad extra en condiciones adversas, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje confortable. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, haciendo que los trayectos largos sean menos fatigantes. Es un coche que invita a disfrutar del camino con tranquilidad y confianza.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb de 2008 es elegante y funcional, sin estridencias. Sus líneas son limpias y proporcionadas, con una longitud de 4838 mm que denota su amplitud interior. La parrilla frontal, característica de Skoda, se integra armoniosamente con los faros, mientras que la zaga, con sus 5 puertas, esconde un maletero de 565 litros, una cifra impresionante para su segmento. El interior, aunque sobrio, está bien rematado y los materiales utilizados transmiten una sensación de calidad. Es un diseño que prioriza la habitabilidad y la ergonomía, sin renunciar a una estética agradable y atemporal.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Superb 1.8 TSI Elegance 4x4 incorpora un motor de gasolina de 1.8 litros con inyección directa, turbo e intercooler, una combinación que le otorga una buena respuesta y eficiencia para su época. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia, mientras que la tracción integral es un plus tecnológico que mejora la seguridad y la capacidad de agarre en diversas situaciones. En cuanto a confort, cuenta con elementos como la dirección asistida eléctrica y un sistema de frenos de disco ventilados delante y discos detrás, que garantizan una frenada eficaz. Aunque no es un coche cargado de las últimas innovaciones de hoy, su tecnología mecánica es robusta y bien probada.
Competencia
En su segmento, el Skoda Superb 1.8 TSI Elegance 4x4 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Insignia. Frente a ellos, el Superb destacaba por su excepcional espacio interior, especialmente en las plazas traseras, y por su maletero, que superaba a muchos de sus competidores directos. La tracción 4x4 también le otorgaba una ventaja en versatilidad, diferenciándolo de otras berlinas de tracción delantera. Aunque quizás no ofrecía el mismo prestigio de marca que algunos de sus rivales alemanes, su relación calidad-precio y su practicidad lo convertían en una opción muy atractiva.
Conclusión
El Skoda Superb 1.8 TSI Elegance 4x4 de 2008 es una berlina que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche espacioso, confortable y seguro. Su motor, aunque no es el más potente, ofrece un rendimiento adecuado para el día a día y para viajes largos, mientras que la tracción integral añade un plus de confianza. Su diseño funcional y su interior bien aprovechado lo convierten en un compañero ideal para familias o para aquellos que necesitan un gran volumen de carga. Es un coche honesto, sin pretensiones, que ofrece mucho por lo que cuesta, y que sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano por su fiabilidad y practicidad.