Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1563kg
Precio
30,770€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
565 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb 1.8 TSI Exclusive 4x4 · 160 CV (2010)
Descripción general
El Skoda Superb de 2008, en su versión 1.8 TSI Exclusive 4x4, se presenta como una berlina que desafía las expectativas. Con un precio de 30.770 €, este modelo ofrece una propuesta interesante para quienes buscan espacio, confort y un toque de distinción sin caer en los precios de las marcas premium. Su motor de gasolina de 160 CV y la tracción integral lo posicionan como una opción versátil y capaz, ideal para afrontar diversas condiciones de la carretera con seguridad y aplomo. Es un coche que, a primera vista, puede parecer discreto, pero que esconde un interior sorprendentemente amplio y un equipamiento generoso para su segmento y año.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb 1.8 TSI Exclusive 4x4, la sensación predominante es de solidez y confort. El motor de 160 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y elástico gracias al turbo, entregando 250 Nm de par desde las 1500 rpm. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos, suficiente para la mayoría de las situaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y agradable de usar. La tracción integral proporciona un extra de seguridad y agarre, especialmente en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave y relajado, aunque sin renunciar a un buen control de la carrocería. La dirección asistida eléctrica es cómoda para el día a día, aunque podría ofrecer un poco más de feedback en conducción deportiva. El consumo combinado de 8.2 l/100km es razonable para un coche de su tamaño y prestaciones, aunque en ciudad puede elevarse a 11.3 l/100km.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb de 2008 es elegante y funcional, con líneas que, si bien no buscan la extravagancia, transmiten una sensación de robustez y seriedad. Su carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4838 mm, una anchura de 1817 mm y una altura de 1462 mm, le confiere una presencia imponente en la carretera. La distancia entre ejes de 2761 mm es clave para el generoso espacio interior. Los detalles exteriores, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18, le otorgan un toque de deportividad y distinción. El interior es donde el Superb realmente brilla, con un habitáculo espacioso y bien rematado. Los materiales son de buena calidad y los ajustes precisos, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero, con 565 litros de capacidad, es uno de los puntos fuertes del modelo, ofreciendo una versatilidad excepcional para viajes largos o para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Superb 1.8 TSI Exclusive 4x4 de 2008 incorpora soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. El motor 1.8 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un claro ejemplo de la ingeniería del Grupo Volkswagen, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La tracción integral, un sistema Haldex, distribuye la potencia de forma inteligente entre ambos ejes, mejorando la seguridad y la capacidad de tracción. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o ayudas a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que la versión Exclusive contara con un equipamiento completo para su segmento, incluyendo climatizador, control de crucero y un sistema de sonido de calidad. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros contribuyen a una experiencia de conducción segura y confortable.
Competencia
En el mercado de las berlinas de su época, el Skoda Superb 1.8 TSI Exclusive 4x4 se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Mazda 6. Frente a ellos, el Superb destacaba por su excepcional espacio interior, especialmente en las plazas traseras, y por su maletero de gran capacidad. Su relación calidad-precio también era un punto a favor, ofreciendo un equipamiento similar o superior al de sus rivales a un coste más contenido. La tracción integral era un diferenciador importante frente a muchos de sus competidores de tracción delantera, aportando un plus de seguridad y versatilidad. Aunque quizás no tenía el mismo caché de marca que algunos de sus rivales, el Superb compensaba con una propuesta muy racional y práctica.
Conclusión
El Skoda Superb 1.8 TSI Exclusive 4x4 de 2008 es un coche que, a pesar de su discreción, ofrece una experiencia muy satisfactoria. Es una berlina espaciosa, cómoda y bien equipada, ideal para familias o para aquellos que valoran el espacio y la funcionalidad. Su motor turbo de 160 CV, combinado con la tracción integral, le confiere un buen rendimiento y una seguridad extra en cualquier condición. Aunque su diseño no es el más atrevido, su elegancia atemporal y la calidad de sus acabados lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo un gran valor por su precio y demostrando que la practicidad y el confort no tienen por qué estar reñidos con un toque de sofisticación.