Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
177g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1587kg
Precio
25,680€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
565 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DPF Comfort DSG (2008-2010)
Descripción general
El Skoda Superb de 2008, en su versión 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG, se presenta como una berlina que desafía las expectativas. Con un precio de 25.680 €, este vehículo ofrece una propuesta de valor inigualable, combinando la practicidad de un coche familiar con un toque de sofisticación. Su motor diésel, eficiente y potente, junto a una transmisión automática de doble embrague, prometen una experiencia de conducción suave y gratificante. Es un coche que, sin grandes alardes, busca conquistar a aquellos que valoran el espacio, la comodidad y la fiabilidad en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb, la sensación es de aplomo y confort. El motor 2.0 TDI de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con soltura los 1587 kg del conjunto, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h. La transmisión DSG de 6 velocidades es una delicia, con cambios rápidos y casi imperceptibles que contribuyen a una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, el Superb transmite una sensación de solidez y seguridad, ideal para largos viajes o el ajetreo diario.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb de 2008 es elegante y funcional, sin caer en estridencias. Sus líneas son limpias y proporcionadas, con una longitud de 4838 mm que le confiere una presencia imponente en la carretera. La parrilla frontal, característica de Skoda, se integra armoniosamente con los faros, mientras que la zaga, con su portón de cinco puertas, esconde un maletero de 565 litros, una cifra excepcional para su segmento. El interior, aunque sobrio, está bien rematado y ofrece una habitabilidad sobresaliente, especialmente en las plazas traseras, donde el espacio para las piernas es digno de una berlina de lujo. Los materiales, aunque no son premium, transmiten una sensación de durabilidad y buen ajuste.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Superb de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI de 140 CV cuenta con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, con una media de 6.8 l/100km. La transmisión DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, proporcionando la eficiencia de un manual con la comodidad de un automático. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, así como un chasis bien equilibrado que garantiza un comportamiento dinámico predecible. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento es más que suficiente para una conducción segura y confortable.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Skoda Superb de 2008 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Insignia. Frente a ellos, el Superb destacaba por su excepcional espacio interior, especialmente en las plazas traseras, y por su maletero de gran capacidad. Aunque quizás no ofrecía el mismo nivel de prestigio que algunas marcas alemanas, su relación calidad-precio era imbatible, convirtiéndolo en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche práctico y bien equipado sin gastar una fortuna. Su motor diésel y la transmisión DSG eran también puntos fuertes frente a algunos de sus rivales.
Conclusión
El Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DPF Comfort DSG de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de espacio, confort, eficiencia y fiabilidad lo convierten en un compañero ideal para familias o para aquellos que realizan muchos kilómetros. No es un coche que busque emocionar con su deportividad, sino que se centra en ofrecer una experiencia de conducción relajada y práctica. Es un vehículo honesto, bien construido y con un diseño atemporal que sigue siendo atractivo. En definitiva, una compra inteligente para quien valora la funcionalidad por encima de todo.