Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1645kg
Precio
34,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
565 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Exclusive (2011-2012)
Descripción general
El Skoda Superb de 2008, en su versión 2.0 TDI de 140 CV con tracción 4x4 y cambio DSG, se presenta como una berlina que desafía las expectativas. Con un precio de 34.300 euros en su lanzamiento, este modelo ofrecía una propuesta de valor muy interesante, combinando espacio, confort y una mecánica solvente. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción a considerar para quienes buscan un vehículo familiar robusto y bien equipado.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor diésel de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con suficiencia el conjunto, especialmente gracias al buen hacer del cambio automático DSG de 6 velocidades. La tracción 4x4 aporta un extra de seguridad y confianza, especialmente en condiciones de baja adherencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección, de cremallera con asistencia eléctrica, es precisa y comunicativa, lo que permite disfrutar de la conducción sin renunciar a la comodidad. En general, es un coche que invita a hacer kilómetros, con un rodar suave y silencioso que lo convierte en un excelente compañero de viaje.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb de 2008 es elegante y funcional, sin estridencias. Sus líneas son clásicas y atemporales, lo que le permite envejecer con dignidad. Con 4838 mm de largo, 1817 mm de ancho y 1462 mm de alto, ofrece una presencia imponente en la carretera. El interior es espacioso y bien rematado, con materiales de buena calidad y un diseño sobrio pero efectivo. Destaca el maletero, con una capacidad de 565 litros, que lo convierte en uno de los más grandes de su categoría. Aunque no es un coche que busque llamar la atención por su estética, su diseño transmite una sensación de robustez y fiabilidad que encaja perfectamente con la filosofía de la marca.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Superb de 2008, en esta versión Exclusive, contaba con un equipamiento bastante completo para su época. El motor 2.0 TDI de 140 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza un buen rendimiento y eficiencia. La caja de cambios DSG de doble embrague es una de las joyas de la corona, ofreciendo cambios rápidos y suaves. La tracción integral 4x4, aunque no es un todoterreno, mejora la capacidad de tracción en situaciones complicadas. En cuanto a seguridad, equipaba frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y un sistema de suspensión bien resuelto. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su tecnología estaba a la altura de lo que se esperaba de una berlina de su segmento en 2008.
Competencia
En su momento, el Skoda Superb competía con berlinas de la talla del Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Renault Laguna. Frente a ellos, el Superb ofrecía un espacio interior y un maletero superiores, a menudo con un precio más competitivo. Su enfoque en la practicidad y la robustez lo diferenciaba de algunos rivales que apostaban más por el diseño o la deportividad. La versión 4x4 con cambio DSG lo posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban un extra de seguridad y versatilidad, sin llegar a las prestaciones de un SUV.
Conclusión
El Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Exclusive de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de espacio, confort, fiabilidad mecánica y un equipamiento completo lo convierten en una berlina muy versátil, ideal para familias o para quienes realizan muchos kilómetros. No es el coche más emocionante de conducir, pero cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una experiencia de viaje agradable y segura. Es un coche honesto, sin pretensiones, que destaca por su practicidad y su excelente relación calidad-precio.