Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1572kg
Precio
34,105€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
565 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DSG Laurin&Klement (2012-2013)
Descripción general
El Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DSG Laurin&Klement de 2008 es una berlina que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta de valor muy interesante. Con su motor diésel de 170 CV y la suavidad de la transmisión DSG, este vehículo se posiciona como una opción ideal para quienes buscan confort, espacio y un rendimiento eficiente en sus viajes largos. La versión Laurin&Klement, además, añade un toque de distinción y equipamiento que lo eleva por encima de sus hermanos de gama.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb, la sensación predominante es de aplomo y confort. El motor 2.0 TDI de 170 CV empuja con solvencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta contundente que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios DSG de 6 velocidades es una maravilla, con transiciones suaves y rápidas que hacen que cada viaje sea un placer. La suspensión, aunque cómoda, mantiene la carrocería bien controlada, transmitiendo seguridad en todo momento. Es un coche que invita a devorar kilómetros sin fatiga, ideal para viajes largos en familia o de negocios.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb de 2008, especialmente en su versión Laurin&Klement, es elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia sobria pero distinguida. El frontal, con la característica parrilla de Skoda y los faros bien integrados, proyecta una imagen de solidez. La zaga, con su portón de doble apertura (TwinDoor), es un detalle ingenioso que combina la practicidad de un liftback con la estética de una berlina tradicional. Los detalles cromados y las llantas de aleación específicas de la versión Laurin&Klement realzan su carácter premium.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2008, el Superb Laurin&Klement incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague era una referencia en el segmento, ofreciendo una experiencia de conducción superior. En el interior, aunque no cuenta con las pantallas táctiles de hoy en día, su sistema de infoentretenimiento y climatización automática cumplían con creces las expectativas de confort y conectividad de la época. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados en el eje delantero garantizan una conducción segura y precisa.
Competencia
En su momento, el Skoda Superb competía con berlinas de gran tamaño como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Renault Laguna. Frente a ellos, el Superb destacaba por su inmenso espacio interior, especialmente en las plazas traseras, y por su relación calidad-precio. La versión Laurin&Klement, con su equipamiento y acabados de lujo, se acercaba a modelos de marcas premium, ofreciendo una alternativa más asequible sin renunciar a la sofisticación y el confort.
Conclusión
El Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DSG Laurin&Klement de 2008 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy recomendable para aquellos que buscan una berlina espaciosa, cómoda y con un motor diésel potente y eficiente. Su diseño elegante, su tecnología bien resuelta y su excelente relación calidad-precio lo convierten en un vehículo muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que te hará disfrutar de cada viaje, ofreciendo un confort y una sensación de seguridad que pocos pueden igualar en su segmento.