Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1572kg
Precio
29,910€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
565 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DSG Ambition (2012-2013)
Descripción general
El Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DSG Ambition de 2008, en su versión de 2012-2013, se presenta como una berlina que desafía las expectativas. Con un motor diésel de 170 CV y una transmisión automática DSG de 6 velocidades, este vehículo promete un equilibrio entre eficiencia y rendimiento. Su diseño, aunque sobrio, esconde un interior sorprendentemente espacioso y un equipamiento que busca la comodidad del conductor y los pasajeros. Es una opción para quienes buscan un coche familiar o de representación sin renunciar a una conducción placentera.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb, la sensación es de aplomo y confort. El motor 2.0 TDI de 170 CV, aunque no es un derroche de deportividad, ofrece una respuesta contundente gracias a sus 350 Nm de par motor, disponibles desde bajas revoluciones. La transmisión DSG de doble embrague es una delicia, con cambios de marcha rápidos y suaves que contribuyen a una experiencia de conducción relajada en el día a día y eficiente en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje cómodo para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más directa, es precisa y facilita las maniobras en ciudad. Acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h, cifras más que respetables para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb de 2008, en su actualización de 2012-2013, es un ejercicio de elegancia discreta. Sus líneas son limpias y funcionales, sin estridencias, lo que le confiere una presencia sobria y atemporal. La carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4838 mm, una anchura de 1817 mm y una altura de 1462 mm, denota una berlina de gran tamaño. El frontal se caracteriza por una parrilla distintiva y faros que se integran armoniosamente en el conjunto. La zaga, con sus pilotos bien definidos, completa una imagen de solidez. El interior es donde el Superb realmente brilla por su amplitud, especialmente en las plazas traseras, que ofrecen un espacio para las piernas excepcional. El maletero, con 565 litros, es uno de los más grandes de su categoría, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos o para familias con grandes necesidades de carga. Los materiales y acabados, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de calidad y durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DSG Ambition de 2008, en su versión de 2012-2013, incorpora soluciones que buscan la eficiencia y la comodidad. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería para optimizar el consumo y las emisiones. La transmisión DSG de 6 velocidades es una de las joyas de la corona, ofreciendo una combinación de confort y rapidez que pocos automáticos de la época podían igualar. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento de serie incluye elementos como el control de estabilidad, múltiples airbags y un sistema de climatización eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más suave y un menor consumo de combustible. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una frenada potente y segura.
Competencia
El Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DSG Ambition de 2008 se enfrentaba a duros competidores en el segmento de las berlinas medias-grandes. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Passat, con el que compartía plataforma y motorizaciones, el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Peugeot 508 y el Citroën C5. Frente a ellos, el Superb destacaba por su excepcional espacio interior, especialmente en las plazas traseras, y por un maletero de dimensiones generosas. Su relación calidad-precio también era un punto fuerte, ofreciendo un equipamiento competitivo a un coste más ajustado que algunos de sus rivales premium. Aunque quizás no tenía el mismo caché de marca que algunos de sus competidores alemanes, el Superb se posicionaba como una alternativa inteligente y práctica para quienes valoraban el espacio, la comodidad y la fiabilidad.
Conclusión
El Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DSG Ambition de 2008, en su versión de 2012-2013, es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión DSG suave y rápida, un diseño sobrio pero elegante y un espacio interior inigualable lo convierten en un coche ideal para viajes largos en familia o como vehículo de representación. Ofrece un confort de marcha elevado y una capacidad de carga excepcional, todo ello con la fiabilidad característica de la marca. Es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan una berlina práctica, cómoda y bien equipada, sin necesidad de ostentaciones.