Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV Limited Edition (2013)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

143g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1547kg

Precio

23,525

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

565 L

Depósito

60 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero565 L

Análisis detallado del Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV Limited Edition (2013)

Descripción general

El Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV Limited Edition de 2008 es una berlina que, a primera vista, destila una elegancia sobria y funcional. Con sus 4838 mm de longitud, 1817 mm de ancho y 1462 mm de alto, ofrece una presencia imponente en la carretera. Su motor diésel de 140 CV, combinado con una caja de cambios manual de 6 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan un compañero de viaje fiable y espacioso. Este modelo, con su distintivo frontal y su silueta clásica, se posiciona como una opción atractiva para el segmento de las berlinas medias-grandes, ofreciendo un maletero generoso de 565 litros que lo convierte en un aliado perfecto para viajes largos o para el día a día familiar.

Experiencia de conducción

Al volante del Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV, la sensación predominante es de solidez y confort. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los estabilizadores en ambos ejes, filtran eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave y aplomado. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 140 CV de forma lineal y contundente, especialmente a partir de las 1750 rpm, donde alcanza su par máximo de 320 Nm. Esto se traduce en una buena capacidad de recuperación y adelantamiento, haciendo que los viajes por carretera sean relajados y seguros. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica, aunque no es la más comunicativa, ofrece la precisión necesaria para maniobrar con confianza. En cuanto a la aceleración, sus 10.2 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado y una velocidad máxima de 207 km/h, lo sitúan en un rango adecuado para su segmento, sin pretensiones deportivas, pero con la capacidad de mantener ritmos elevados sin esfuerzo. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 60 litros.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Superb de 2008 se caracteriza por su atemporalidad y funcionalidad. Las líneas son limpias y fluidas, sin estridencias, lo que le confiere una elegancia discreta. El frontal, con la parrilla característica de Skoda y unos faros bien integrados, proyecta una imagen de robustez. La silueta lateral, con una caída de techo suave, contribuye a una estética equilibrada y aerodinámica. La parte trasera, con sus pilotos bien definidos, completa un conjunto armonioso. El interior, aunque no es lujoso, está diseñado con un enfoque práctico y ergonómico. Los materiales, aunque no de primera calidad en todas las zonas, son duraderos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de calidad constructiva. La amplitud es uno de sus puntos fuertes, especialmente en las plazas traseras, donde los pasajeros disfrutan de un espacio generoso para las piernas. El maletero, con sus 565 litros, es uno de los más grandes de su categoría, lo que lo convierte en un coche ideal para familias o para quienes necesitan transportar mucho equipaje.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV Limited Edition de 2008 incorpora soluciones prácticas y probadas. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un propulsor eficiente y fiable, que cumple con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 6 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrece un manejo preciso y suave. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero y discos de 282 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y eficiente. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos en modelos actuales, su equipamiento se centra en lo esencial para ofrecer una experiencia de conducción segura y confortable. Los neumáticos 205/55 R16, montados sobre llantas de 7x16, proporcionan un buen agarre y confort de marcha.

Competencia

El Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV Limited Edition de 2008 se enfrenta a una competencia sólida en el segmento de las berlinas medias-grandes. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Volkswagen Passat, con el que comparte plataforma y motorizaciones, ofreciendo una alternativa más premium pero con un precio superior. El Ford Mondeo, con su dinamismo de conducción y su amplio espacio interior, es otro competidor directo. El Opel Insignia, con un diseño más moderno y un equipamiento tecnológico similar, también se posiciona como una opción a considerar. Otros rivales podrían ser el Renault Laguna o el Peugeot 508, que ofrecen un enfoque más centrado en el confort y el diseño. Frente a ellos, el Superb destaca por su excepcional habitabilidad, especialmente en las plazas traseras, su enorme maletero y una relación calidad-precio muy atractiva, sin renunciar a la fiabilidad y la robustez mecánica del Grupo Volkswagen.

Conclusión

El Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV Limited Edition de 2008 es una berlina que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche espacioso, confortable y eficiente. Su diseño atemporal, su motor diésel fiable y su excelente habitabilidad lo convierten en una opción muy interesante para familias o para aquellos que realizan muchos kilómetros. Aunque no es un coche que destaque por su deportividad o por su equipamiento tecnológico de vanguardia, su enfoque práctico y su relación calidad-precio lo hacen muy competitivo en su segmento. Es un coche honesto, que ofrece lo que promete: un viaje cómodo y seguro, con un consumo contenido y un espacio interior inigualable. En definitiva, una elección inteligente para quienes valoran la funcionalidad y la fiabilidad por encima de las florituras.