Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement (2012)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potencia

170CV

Par

350Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

163g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

219km/h

Peso

1632kg

Precio

35,530

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

565 L

Depósito

60 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero565 L

Análisis detallado del Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement (2012)

Descripción general

El Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement de 2012 es una berlina que, bajo su apariencia discreta, esconde un corazón potente y una tracción integral que promete seguridad y control. Con un precio de 35.530 euros, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan espacio, confort y un toque de distinción sin caer en el lujo ostentoso.

Experiencia de conducción

Al volante de este Superb, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 170 CV, con sus 350 Nm de par, empuja con decisión desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos sean una maniobra sencilla y segura. La tracción 4x4 aporta un extra de confianza, especialmente en condiciones de baja adherencia, transmitiendo una sensación de control total. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del terreno con maestría, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección, asistida eléctricamente, es precisa y comunicativa, permitiendo guiar el coche con facilidad. A pesar de sus dimensiones, se siente ágil y predecible, invitando a disfrutar de cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Superb de 2012, en su versión Laurin&Klement, es elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le confieren una presencia sobria pero distinguida. La parrilla frontal, los faros y los detalles cromados le otorgan un toque de sofisticación. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es evidente, creando un ambiente acogedor y funcional. El espacio es uno de sus puntos fuertes, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, donde los pasajeros disfrutarán de una amplitud excepcional. El maletero, con 565 litros, es simplemente gigantesco, capaz de engullir el equipaje de toda la familia sin problemas.

Tecnología y características

Aunque no es un coche de última generación, el Skoda Superb de 2012 incorpora tecnología práctica y funcional. Su motor 2.0 TDI de 170 CV, con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción integral, un sistema Haldex, distribuye la potencia entre los ejes de forma inteligente para optimizar la tracción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, además de los sistemas de asistencia a la conducción habituales en la época. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y precisa.

Competencia

En su segmento, el Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Insignia. Frente a ellos, el Superb destacaba por su excepcional espacio interior, especialmente en las plazas traseras, y por una relación calidad-precio muy competitiva. Su tracción integral le otorgaba una ventaja en versatilidad y seguridad, mientras que el acabado Laurin&Klement le permitía competir en equipamiento y lujo con versiones más altas de sus competidores.

Conclusión

El Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement de 2012 es una berlina que ofrece un equilibrio excepcional entre espacio, confort, rendimiento y seguridad. Es un coche ideal para familias o para aquellos que necesitan un vehículo amplio y fiable para viajar. Su motor diésel es potente y eficiente, la tracción integral aporta un plus de confianza y su diseño, aunque discreto, es elegante y funcional. Es una opción muy recomendable para quienes buscan un coche práctico y bien equipado, con un toque de distinción, sin tener que recurrir a marcas premium.