Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
168g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
219km/h
Peso
1668kg
Precio
33,470€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
565 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DPF Exclusive 4x4 (2010)
Descripción general
El Skoda Superb de 2008, en su versión 2.0 TDI CR de 170 CV DPF Exclusive 4x4, se presenta como una berlina que desafía las expectativas. Con un precio de 33.470 euros en su momento, este vehículo ofrecía una combinación de espacio, confort y un motor diésel potente que lo convertía en una opción muy interesante dentro de su segmento. Su tracción integral y su equipamiento Exclusive lo posicionaban como una alternativa robusta y bien dotada para aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 170 CV, con sus 350 Nm de par desde las 1750 rpm, empuja con contundencia, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos y una velocidad máxima de 219 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. La tracción 4x4 proporciona una seguridad adicional en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una detención eficaz. A pesar de su tamaño, el Superb se siente ágil y predecible, haciendo que los viajes largos sean un verdadero placer.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb de 2008 es elegante y funcional, con líneas que denotan sobriedad y un toque de distinción. Sus 4838 mm de longitud, 1817 mm de anchura y 1462 mm de altura le confieren una presencia imponente en la carretera. La carrocería de 5 puertas, aunque se denomina "Estándar", ofrece una versatilidad notable, especialmente con su generoso maletero de 565 litros. El interior, con capacidad para 5 ocupantes, destaca por su amplitud y la calidad de sus acabados, propios de la versión Exclusive. Aunque no es un diseño rompedor, su estética atemporal le permite envejecer con dignidad, manteniendo su atractivo a lo largo del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Superb de 2008 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0 TDI CR de 170 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La tracción integral (AWD) era un plus significativo, mejorando la seguridad y la capacidad de tracción. Aunque no disponía de Start&Stop, su consumo combinado NEDC de 6.4 l/100km era competitivo. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica ofrecía una buena respuesta y facilidad de manejo. En cuanto a equipamiento, la versión Exclusive incluía elementos que mejoraban el confort y la experiencia a bordo, aunque los detalles específicos no se mencionan en los datos proporcionados, se entiende que era la gama alta del modelo.
Competencia
En su segmento, el Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DPF Exclusive 4x4 competía con berlinas de marcas generalistas y algunas premium. Sus principales rivales podrían haber sido el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Renault Laguna o incluso el Audi A4 o el BMW Serie 3 en sus versiones de tracción total, aunque el Superb ofrecía una relación calidad-precio-espacio muy difícil de igualar. Su enfoque en la practicidad, el confort y la robustez lo diferenciaba, atrayendo a un público que valoraba la funcionalidad y la fiabilidad por encima de la imagen de marca más ostentosa.
Conclusión
El Skoda Superb de 2008, en esta configuración diésel de 170 CV y tracción 4x4, se erige como una berlina sumamente competente y equilibrada. Ofrece un espacio interior sobresaliente, un motor potente y eficiente, y una seguridad adicional gracias a su tracción integral. Su diseño sobrio pero elegante, junto con un equipamiento completo en la versión Exclusive, lo convertían en una opción muy atractiva para familias o profesionales que buscaban un coche versátil y fiable para el día a día y los viajes largos. Es un vehículo que, sin grandes alardes, cumple con creces lo que promete, dejando una sensación de satisfacción y confianza en quien lo conduce.