Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DPF Ambition 4x4 (2008-2010)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potencia

170CV

Par

350Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

168g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

219km/h

Peso

1668kg

Precio

29,900

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

565 L

Depósito

60 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero565 L

Análisis detallado del Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DPF Ambition 4x4 (2008-2010)

Descripción general

El Skoda Superb de 2008, en su versión 2.0 TDI CR de 170 CV DPF Ambition 4x4, se presenta como una berlina que desafía las expectativas. Con un precio de 29.900 euros, este modelo ofrece una combinación de espacio, confort y tracción integral que lo convierte en una opción muy interesante dentro de su segmento. Su motor diésel de 170 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades y tracción a las cuatro ruedas, promete un rendimiento equilibrado y una gran versatilidad para afrontar diversas condiciones de la carretera. Es un coche que, sin grandes alardes estéticos, busca conquistar por su funcionalidad y su capacidad para ofrecer una experiencia de viaje placentera y segura.

Experiencia de conducción

Al volante del Skoda Superb 2.0 TDI CR de 170 CV, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor diésel, con sus 170 CV y 350 Nm de par, empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y la velocidad máxima de 219 km/h permite mantener cruceros elevados con facilidad. La tracción 4x4 proporciona una seguridad adicional, especialmente en condiciones de baja adherencia, transmitiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunica bien lo que sucede bajo las ruedas, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y segura. El consumo combinado de 6.4 l/100km es razonable para un coche de su tamaño y potencia, lo que lo convierte en un compañero de viaje eficiente.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Superb de 2008 es funcional y discreto, sin caer en estridencias. Sus líneas son limpias y elegantes, con una silueta que denota amplitud y presencia. La carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4838 mm, una anchura de 1817 mm y una altura de 1462 mm, le confiere una imagen imponente. Los detalles estéticos, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente en el conjunto, creando una imagen sobria pero atractiva. El interior, aunque no es el más vanguardista, destaca por su amplitud y la calidad de sus acabados. Los materiales utilizados son agradables al tacto y el diseño del salpicadero es ergonómico y fácil de usar. El maletero, con 565 litros de capacidad, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo un espacio generoso para el equipaje. En definitiva, un diseño que prioriza la funcionalidad y la comodidad, sin renunciar a una estética cuidada y atemporal.

Tecnología y características

El Skoda Superb de 2008 incorpora una tecnología robusta y probada. Su motor 2.0 TDI CR de 170 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción integral (AWD) es un elemento clave que mejora la seguridad y la capacidad de tracción en diversas situaciones. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la suspensión, cuenta con un esquema McPherson en el eje delantero y un paralelogramo deformable en el trasero, ambos con estabilizadoras, lo que contribuye a un comportamiento dinámico equilibrado. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una frenada eficaz. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica ofrece una respuesta ágil y precisa. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de conducción segura, confortable y eficiente, con componentes mecánicos fiables y bien ajustados.

Competencia

En el segmento de las berlinas de su época, el Skoda Superb 2.0 TDI CR de 170 CV 4x4 se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Passat, con el que compartía plataforma y algunos componentes mecánicos, ofreciendo el Superb un mayor espacio interior. Otros rivales directos incluían al Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Renault Laguna, todos ellos con versiones diésel de potencia similar y opciones de tracción integral en algunos casos. El Superb se diferenciaba por su excepcional habitabilidad trasera y su maletero, así como por una relación calidad-precio muy competitiva, posicionándose como una alternativa inteligente para aquellos que buscaban espacio y funcionalidad sin renunciar a un buen nivel de equipamiento y prestaciones.

Conclusión

El Skoda Superb 2.0 TDI CR de 170 CV DPF Ambition 4x4 de 2008 es una berlina que destaca por su equilibrio y su enfoque práctico. Ofrece un motor diésel potente y eficiente, una tracción integral que aporta un plus de seguridad y un espacio interior y de maletero sobresaliente. Su diseño sobrio y elegante, junto con una tecnología fiable y probada, lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche familiar o de representación que combine confort, prestaciones y una gran versatilidad. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y segura, y demostrando que la funcionalidad y la calidad no tienen por qué estar reñidas con un precio ajustado. Un coche que, sin duda, deja una impresión duradera por su capacidad para satisfacer las necesidades de sus ocupantes en el día a día y en los viajes largos.