Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG · 200 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
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Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potencia

200CV

Par

280Nm

Consumo

7.9l/100

Emisiones

180g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

236km/h

Peso

1555kg

Precio

31,490

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

565 L

Depósito

60 L

Potencia

147 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 147 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero565 L

Análisis detallado del Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG · 200 CV (2010-2011)

Descripción general

El Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG de 2008 es una berlina que, a primera vista, podría pasar desapercibida, pero que esconde bajo su carrocería una propuesta de valor muy interesante. Con un motor de gasolina de 200 CV y una transmisión automática DSG de 6 velocidades, este Superb se posiciona como una opción equilibrada para quienes buscan espacio, confort y un rendimiento más que solvente sin caer en los excesos de las marcas premium. Su diseño, aunque sobrio, denota una elegancia atemporal que no desentona con el paso de los años, y su equipamiento 'Elegance' promete una experiencia a bordo muy completa.

Experiencia de conducción

Al volante, el Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente agradable. El motor de 200 CV, con su inyección directa y turbo, entrega la potencia de forma lineal y contundente, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos, una cifra muy respetable para una berlina de su tamaño. La caja de cambios DSG de doble embrague es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a un confort de marcha excepcional. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo tanto en ciudad como en carretera. La dirección, asistida eléctricamente, es precisa y ofrece un buen tacto, aunque sin la deportividad de otros modelos. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con una sensación de aplomo y seguridad.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Superb de 2008 es un ejercicio de sobriedad y funcionalidad. Sus líneas son limpias y elegantes, sin estridencias, lo que le confiere una presencia discreta pero distinguida. La carrocería de 5 puertas, con sus 4838 mm de longitud, 1817 mm de anchura y 1462 mm de altura, ofrece una silueta imponente y espaciosa. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas (225/45 R17) en la versión Elegance añaden un toque de sofisticación. El interior, aunque no es el más vanguardista, destaca por su amplitud y la calidad de los materiales, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, especialmente en las plazas traseras, donde el espacio para las piernas es sencillamente excepcional.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2008, el Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TSI con inyección directa, admisión variable, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de 6 velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, era una de las cajas automáticas más sofisticadas del mercado. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis bien resuelto con suspensión tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ambas con barra estabilizadora. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento de serie en la versión Elegance era bastante completo, ofreciendo un buen nivel de confort y seguridad para sus ocupantes.

Competencia

En su segmento, el Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Renault Laguna. Frente a ellos, el Superb destacaba por su excepcional habitabilidad, especialmente en las plazas traseras, y por una relación calidad-precio muy competitiva. Aunque quizás no ofrecía el mismo caché de marca que un Passat o la deportividad de un Mondeo, el Superb se posicionaba como una alternativa inteligente para quienes priorizaban el espacio, el confort y un equipamiento generoso sin pagar un sobreprecio por el logo. Su motor 2.0 TSI de 200 CV le permitía competir en prestaciones con las versiones más potentes de sus rivales generalistas.

Conclusión

El Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG de 2008 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio casi perfecto entre espacio, confort, rendimiento y un coste de adquisición razonable. Su motor potente y la suave transmisión DSG garantizan una experiencia de conducción placentera, mientras que su diseño sobrio y su interior espacioso lo convierten en un compañero ideal para viajes largos o para el día a día familiar. Es un coche que cumple con creces su cometido, demostrando que la practicidad y la calidad no tienen por qué estar reñidas con la elegancia y un buen rendimiento. Una elección inteligente para quienes buscan un coche fiable y capaz.