Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DSG Laurin & Klement (2013-2015)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potencia

170CV

Par

350Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1557kg

Precio

34,630

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

595 L

Depósito

60 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero595 L

Análisis detallado del Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DSG Laurin & Klement (2013-2015)

Descripción general

El Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DSG Laurin & Klement de 2013 es una berlina que, bajo su apariencia discreta, esconde un corazón potente y un alma de lujo. Este modelo, en su versión más equipada, se presenta como una opción sumamente interesante para quienes buscan espacio, confort y un rendimiento eficiente, sin renunciar a un toque de distinción. Es un coche que, a primera vista, podría pasar desapercibido, pero que al adentrarse en sus detalles, revela una propuesta de valor muy sólida.

Experiencia de conducción

Al volante del Superb, la sensación predominante es de aplomo y suavidad. El motor 2.0 TDI de 170 CV, combinado con la transmisión DSG de 6 velocidades, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal tanto para los desplazamientos diarios como para largos viajes por carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 222 km/h demuestran que no le falta brío. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, haciendo que el coche se sienta ágil a pesar de su tamaño. El consumo combinado de 5.3 l/100km es una cifra realmente atractiva para un coche de estas características, lo que lo convierte en un compañero de viaje económico y fiable.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Superb de 2013, especialmente en el acabado Laurin & Klement, es un ejercicio de elegancia sobria y atemporal. Sus líneas son fluidas y equilibradas, sin estridencias, lo que le confiere una presencia distinguida en la carretera. La parrilla frontal, los faros y los detalles cromados contribuyen a una imagen de calidad y sofisticación. En el interior, la amplitud es la protagonista, con un espacio generoso para todos los ocupantes, especialmente en las plazas traseras, donde el confort es de primera clase. Los materiales utilizados son de buena calidad, con ajustes precisos y una ergonomía bien pensada, creando un ambiente acogedor y funcional. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y el confort, sin renunciar a una estética agradable y refinada.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2013, el Skoda Superb Laurin & Klement incorporaba una tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TDI CR de 170 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática DSG de doble embrague bañados en aceite es una joya de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves. Además, contaba con elementos como el sistema Start-Stop, que contribuía a reducir el consumo y las emisiones. En el apartado de seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis bien resuelto con suspensiones independientes en ambos ejes. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento tecnológico estaba a la altura de las expectativas de una berlina premium de su segmento.

Competencia

En su momento, el Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DSG Laurin & Klement se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de las berlinas medias-grandes. Entre ellos, destacaban modelos como el Volkswagen Passat, con el que compartía plataforma y motorizaciones, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Peugeot 508. Frente a ellos, el Superb ofrecía un espacio interior inigualable, especialmente en las plazas traseras, y una relación calidad-precio muy competitiva, sin sacrificar el confort ni el equipamiento. Su enfoque en la practicidad y la habitabilidad lo diferenciaba, ofreciendo una alternativa muy atractiva para familias o profesionales que buscaban un coche espacioso y bien equipado.

Conclusión

El Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DSG Laurin & Klement de 2013 es una berlina que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy recomendable. Su combinación de un motor potente y eficiente, una transmisión suave y rápida, un diseño elegante y un espacio interior excepcional lo convierten en un coche muy completo. Es un vehículo que ofrece un gran confort en viajes largos, un consumo contenido y una calidad de construcción sólida. Para aquellos que buscan una berlina espaciosa, cómoda y con un toque de lujo, el Superb Laurin & Klement es una elección que no defraudará, demostrando que la inteligencia y la practicidad pueden ir de la mano con la sofisticación.