Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
105CV
Par
175Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1345kg
Precio
17,310€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI 105 CV (2010-2011)
Descripción general
El Skoda Yeti de 2009, en su versión Ambition 1.2 TSI de 105 CV, se presenta como una propuesta fresca y funcional en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 17.310 €, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la practicidad y la versatilidad sin renunciar a un toque de originalidad. Su motor de gasolina de 1.2 litros, turboalimentado, prometía una combinación equilibrada de rendimiento y eficiencia, ideal para el día a día y alguna escapada.
Experiencia de conducción
Al volante del Yeti, la sensación es de agilidad y control. El motor 1.2 TSI, a pesar de su tamaño, entrega 105 CV y 175 Nm de par desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y una conducción placentera tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el propulsor, ofreciendo transiciones suaves y precisas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable sin comprometer la estabilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con solvencia, facilitando las maniobras. Acelera de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h, cifras adecuadas para su segmento. El consumo combinado de 6.6 l/100km es razonable para la época, aunque en uso real puede variar.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Rompe con las líneas convencionales de los SUV de su tiempo, apostando por una estética robusta y cuadrada, pero con detalles que le otorgan personalidad. Sus faros redondos integrados en el frontal, junto a la parrilla característica de Skoda, le confieren una mirada amigable y reconocible. Las proporciones compactas (4223 mm de largo, 1793 mm de ancho y 1691 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura libre al suelo y sus pasos de rueda marcados sugieren una capacidad para aventurarse fuera del asfalto. El interior, aunque sobrio, es funcional y espacioso, con una buena habitabilidad para cinco ocupantes y un maletero de 405 litros, ampliable abatiendo los asientos. La calidad de los materiales y los ajustes son correctos, transmitiendo una sensación de durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti de 2009 incorporaba lo esencial para la época. Su motor 1.2 TSI de inyección directa, turbo e intercooler, era una muestra de la apuesta de Skoda por la eficiencia y el downsizing. La transmisión manual de 6 velocidades contribuía a optimizar el consumo y el rendimiento. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis bien resuelto con suspensiones independientes en ambos ejes. En el interior, aunque no destacaba por grandes pantallas o sistemas de infoentretenimiento avanzados, ofrecía lo necesario para un viaje cómodo y seguro, con un cuadro de instrumentos claro y controles intuitivos. La dirección asistida eléctrica era un punto a favor en términos de confort de conducción.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Skoda Yeti se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan (con el que compartía plataforma y algunos componentes), el Hyundai ix35 o el Kia Sportage. Frente a ellos, el Yeti ofrecía una propuesta más desenfadada en diseño y una excelente relación calidad-precio. Su versatilidad interior y su comportamiento dinámico equilibrado lo convertían en una alternativa interesante para quienes buscaban algo diferente a lo establecido, sin renunciar a la fiabilidad y la practicidad.
Conclusión
El Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI de 105 CV de 2009 fue un coche que supo encontrar su propio nicho. Su diseño peculiar, su motor eficiente y su interior práctico lo convirtieron en una opción atractiva para familias y personas activas. Ofrecía un equilibrio notable entre confort, rendimiento y economía, todo ello respaldado por la robustez y fiabilidad características de la marca. Aunque no era el más potente ni el más lujoso, supo ganarse el corazón de muchos por su honestidad y su capacidad para cumplir con las expectativas del día a día, dejando una huella de originalidad en el panorama automovilístico.