Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1555kg
Precio
29,299€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2012-2013)
Descripción general
El Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR 140 CV DSG de 2009 es un SUV compacto que desafía las convenciones. Con su diseño distintivo y su capacidad para afrontar diversos terrenos, este vehículo se presenta como una opción versátil y práctica para aquellos que buscan algo más que un simple coche familiar. Su motor diésel de 140 CV, combinado con la tracción integral y la transmisión DSG de 6 velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, tanto en la ciudad como fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Yeti, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI CR de 140 CV ofrece una respuesta enérgica y un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una buena capacidad de recuperación. La transmisión automática DSG de 6 velocidades es suave y rápida, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera. La tracción 4x4 proporciona una confianza extra en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Acelera de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 187 km/h, cifras que, sin ser deportivas, son más que adecuadas para el uso diario y alguna escapada.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti es, sin duda, uno de sus puntos más característicos. Con una estética robusta y cuadrada, se desmarca de la tendencia de SUV más estilizados. Sus líneas rectas y su frontal distintivo, con faros redondos auxiliares, le otorgan una personalidad única. Las dimensiones compactas (4223 mm de largo, 1793 mm de ancho y 1691 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura y su aspecto general sugieren una capacidad off-road que, en parte, cumple. El interior, aunque funcional, es espacioso y bien aprovechado, con 5 plazas y un maletero de 405 litros que puede ampliarse. Los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR 140 CV DSG de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague es una tecnología avanzada que mejora la suavidad y la rapidez de los cambios. La tracción integral, aunque no es un sistema de bloqueo de diferencial puro, ofrece una capacidad de agarre superior en superficies deslizantes. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una dirección asistida eléctrica que facilita las maniobras. El consumo combinado homologado es de 6.5 l/100km, con emisiones de CO2 de 169 g/km, lo que le otorga la etiqueta ambiental B.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos de su época, el Skoda Yeti se enfrentaba a competidores como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Hyundai ix35 o el Kia Sportage. Frente a ellos, el Yeti destacaba por su diseño más peculiar y su enfoque práctico. Mientras que algunos rivales apostaban por líneas más suaves y urbanas, el Yeti ofrecía una estética más robusta y una mayor sensación de aventura. Su combinación de motor diésel potente, tracción 4x4 y cambio DSG lo posicionaba como una opción muy interesante para quienes buscaban un equilibrio entre prestaciones, eficiencia y capacidad todoterreno ligera.
Conclusión
El Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR 140 CV DSG de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para quienes valoran la funcionalidad, la versatilidad y un toque de originalidad. Su motor diésel es fiable y eficiente, la tracción integral le confiere una gran capacidad de adaptación y su diseño, aunque polarizador, es inconfundible. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar a la comodidad del día a día, un compañero fiel para la familia y las escapadas. Su precio de 29.299 € en su momento, lo situaba en una posición competitiva dentro de su segmento, ofreciendo una excelente relación calidad-precio.