Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
110CV
Par
250Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1420kg
Precio
23,490€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Elegance 2.0 TDI CR 110 CV (2011-2012)
Descripción general
El Skoda Yeti Elegance 2.0 TDI CR de 110 CV, un modelo que se comercializó entre 2011 y 2012, se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento de los SUV compactos. Con un precio de 23.490 euros en su momento, este vehículo ofrecía una combinación interesante de funcionalidad, espacio y un motor diésel eficiente, ideal para quienes buscaban un coche práctico para el día a día y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Yeti, la sensación es de solidez y control. Su motor 2.0 TDI de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega 250 Nm de par desde las 1500 rpm, lo que se traduce en una respuesta ágil en la mayoría de situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.6 segundos y una velocidad máxima de 177 km/h son cifras adecuadas para un uso familiar. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la confianza en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Yeti un compañero económico en el largo plazo.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti es, sin duda, uno de sus rasgos más distintivos. Con una estética que combina la robustez de un SUV con la practicidad de un monovolumen, sus líneas cuadradas y su frontal característico le otorgan una personalidad única. Sus dimensiones compactas (4223 mm de largo, 1793 mm de ancho y 1691 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura y su distancia entre ejes de 2578 mm sugieren un interior espacioso. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan su imagen aventurera. Es un diseño que, aunque polarizador, ha sabido envejecer con dignidad, manteniendo su atractivo funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti Elegance 2.0 TDI CR de 2011-2012 incorporaba lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era una muestra de eficiencia mecánica. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no la más moderna, era fiable y bien escalonada para el motor. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un chasis bien resuelto. Si bien no destacaba por innovaciones de vanguardia, ofrecía un conjunto tecnológico probado y funcional que garantizaba una experiencia de conducción segura y eficiente.
Competencia
En su segmento, el Skoda Yeti se enfrentaba a competidores como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Hyundai ix35. Frente a ellos, el Yeti se desmarcaba por su diseño más peculiar y su enfoque en la practicidad y el espacio interior, a menudo ofreciendo una relación calidad-precio muy competitiva. Su motor diésel de 110 CV lo posicionaba como una alternativa eficiente para quienes no buscaban las prestaciones más elevadas, sino un consumo contenido y una fiabilidad contrastada.
Conclusión
El Skoda Yeti Elegance 2.0 TDI CR de 110 CV es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño distintivo, un interior espacioso y versátil, un motor diésel eficiente y una conducción agradable lo convierten en un coche muy práctico. Es un compañero fiel para la familia, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras de fin de semana, siempre con un consumo ajustado y una sensación de robustez que inspira confianza.