Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
110CV
Par
250Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1525kg
Precio
24,870€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 110 CV (2011)
Descripción general
El Skoda Yeti de 2009, en su versión Experience 4x4 2.0 TDI CR de 110 CV, se presenta como una propuesta audaz y funcional en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 24.870 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la versatilidad, la robustez y la practicidad, sin renunciar a un toque distintivo. Su motor diésel de 110 CV, combinado con la tracción integral y una caja de cambios manual de seis velocidades, prometía un rendimiento equilibrado tanto en carretera como en escapadas fuera del asfalto. El Yeti se posicionaba como una alternativa inteligente para familias activas y aventureros urbanos.
Experiencia de conducción
Al volante del Skoda Yeti, la sensación predominante es de solidez y control. La posición de conducción elevada ofrece una excelente visibilidad, lo que inspira confianza en el tráfico urbano y en carreteras sinuosas. El motor 2.0 TDI de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 250 Nm desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil y suficiente para la mayoría de las situaciones. La tracción 4x4 proporciona un agarre extra en condiciones adversas y una mayor seguridad. La suspensión, bien equilibrada, absorbe las irregularidades del terreno con eficacia, ofreciendo un confort notable sin sacrificar la estabilidad. En conjunto, el Yeti transmite una sensación de robustez y fiabilidad, invitando a la aventura sin preocupaciones.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti es, sin duda, uno de sus puntos más característicos y polarizantes. Con sus líneas cuadradas y su aspecto robusto, se desmarcaba de la tendencia de SUV más estilizados de la época. Sus faros redondos, integrados en el frontal, le daban una personalidad inconfundible y un toque simpático. La carrocería de cinco puertas, con una altura considerable (1691 mm) y una longitud compacta (4223 mm), maximizaba el espacio interior y la funcionalidad. Las protecciones de plástico en los bajos y los pasos de rueda reforzaban su imagen de vehículo preparado para la aventura. Aunque su estética no era para todos los gustos, su originalidad y practicidad eran innegables, convirtiéndolo en un coche con carácter propio.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti de 2009 incorporaba soluciones prácticas y eficientes. El motor 2.0 TDI CR de 110 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de la tecnología diésel de la época, buscando un equilibrio entre rendimiento y consumo. La tracción integral AWD, gestionada electrónicamente, ofrecía una mayor seguridad y capacidad fuera del asfalto. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa. En el interior, aunque no destacaba por grandes alardes tecnológicos, ofrecía un equipamiento funcional y bien resuelto, con elementos como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de audio básico, pero efectivo. La seguridad activa y pasiva también estaba presente, con frenos de disco en ambos ejes y un chasis bien diseñado.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Skoda Yeti se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan (con el que compartía plataforma y algunos componentes), el Ford Kuga o el Hyundai ix35. Frente a ellos, el Yeti destacaba por su diseño más original y su enfoque más práctico y robusto. Mientras que algunos rivales apostaban por una estética más crossover, el Yeti mantenía una imagen más cercana a un todoterreno clásico, aunque con un tamaño contenido. Su relación calidad-precio y la fiabilidad mecánica del grupo Volkswagen eran también puntos a su favor frente a la competencia.
Conclusión
El Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR de 110 CV de 2009 fue un coche que supo encontrar su propio nicho. Su diseño distintivo, su practicidad interior y su capacidad para afrontar diferentes tipos de terreno lo convirtieron en una opción muy interesante para aquellos que buscaban algo más que un simple coche familiar. Aunque su motor de 110 CV no ofrecía prestaciones deportivas, su eficiencia y la tracción integral lo hacían un compañero de viaje fiable y versátil. El Yeti demostró que Skoda podía ofrecer vehículos con personalidad y un enfoque inteligente, consolidando su posición como una marca que ofrecía soluciones prácticas y bien construidas.