Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
110CV
Par
250Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1525kg
Precio
25,510€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Ambition 4x4 2.0 TDI CR 110 CV (2011-2012)
Descripción general
El Skoda Yeti de 2009, en su versión Ambition 4x4 2.0 TDI CR de 110 CV, se presenta como una propuesta audaz y funcional en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 25.510 €, este modelo buscaba conquistar a aquellos que anhelaban un vehículo versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en la jungla urbana como en escapadas fuera del asfalto. Su estética distintiva y su mecánica diésel de 110 CV, combinada con tracción integral y cambio manual de 6 velocidades, prometían una experiencia de conducción equilibrada y eficiente para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Skoda Yeti, la sensación es de robustez y control. El motor 2.0 TDI CR de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 250 Nm de par desde las 1500 rpm, lo que se traduce en una respuesta enérgica y suficiente para la mayoría de las situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h lo posicionan como un compañero fiable para el día a día y viajes largos. La tracción integral AWD, junto con una suspensión McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, ofrece una pisada firme y segura, absorbiendo las irregularidades del terreno con notable eficacia. La dirección asistida eléctrica es precisa, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 6.1 l/100km es un punto a favor, haciendo de este Yeti una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti es, sin duda, uno de sus rasgos más característicos y polarizantes. Con sus 4223 mm de longitud, 1793 mm de ancho y 1691 mm de alto, el Yeti exhibe una silueta cuadrada y robusta que se desmarca de las líneas más fluidas de otros SUV. Sus faros redondos, integrados en el frontal, le otorgan una personalidad inconfundible y un toque simpático. Las cinco puertas y el generoso maletero de 405 litros (ampliable) subrayan su enfoque práctico y familiar. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales de calidad y una ergonomía pensada para la funcionalidad. Es un diseño que, o te encanta o lo detestas, pero que no deja indiferente a nadie.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti de 2009 incorporaba soluciones prácticas y eficientes para su tiempo. El motor 2.0 TDI CR con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia diésel. La tracción integral AWD, gestionada electrónicamente, garantizaba una óptima adherencia en diversas condiciones. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento se centraba en la funcionalidad y la seguridad, ofreciendo lo necesario para una experiencia de viaje placentera y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Skoda Yeti se enfrentaba a duros rivales como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Hyundai ix35. Frente a ellos, el Yeti destacaba por su diseño más atrevido y su enfoque práctico, ofreciendo un espacio interior y una versatilidad que a menudo superaban a sus competidores directos. Su mecánica diésel de 110 CV, aunque no la más potente, ofrecía un equilibrio entre prestaciones y consumo que lo hacía muy atractivo para un público que buscaba eficiencia y fiabilidad en un paquete compacto y capaz.
Conclusión
El Skoda Yeti Ambition 4x4 2.0 TDI CR de 110 CV de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un SUV compacto con personalidad. Su diseño distintivo, su motor diésel eficiente y su capacidad para afrontar terrenos complicados gracias a la tracción integral, lo convierten en un compañero versátil y fiable. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción sólida y un espacio interior bien aprovechado. Un vehículo honesto y funcional que ha sabido ganarse un hueco en el corazón de muchos conductores.