Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
110CV
Par
250Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1525kg
Precio
25,860€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR 110 CV (2011-2012)
Descripción general
El Skoda Yeti de 2009, en su versión Elegance 4x4 2.0 TDI CR de 110 CV, se presenta como un SUV compacto con un encanto particular. Con un precio de 25.860 €, este modelo diésel de tracción integral y cambio manual de 6 velocidades, ofrecía una propuesta interesante para quienes buscaban versatilidad y capacidad fuera del asfalto sin renunciar a la comodidad en el día a día. Su estética distintiva y su enfoque práctico lo diferenciaban en un segmento cada vez más competitivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Yeti, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 250 Nm de par desde las 1500 rpm, lo que se traduce en una respuesta enérgica y suficiente para la mayoría de situaciones, tanto en carretera como en caminos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h lo sitúan en un rango adecuado para su segmento. La tracción 4x4 proporciona un extra de seguridad y capacidad en superficies deslizantes o terrenos irregulares, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras. El consumo combinado de 6.1 l/100km es razonable para un vehículo de sus características.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti es, sin duda, uno de sus puntos más característicos. Con unas dimensiones compactas (4223 mm de largo, 1793 mm de ancho y 1691 mm de alto), su estética cuadrada y robusta le confiere una personalidad única. Los faros redondos integrados en el frontal, junto con las líneas marcadas de la carrocería, le otorgan un aspecto aventurero y simpático a la vez. El interior, aunque sobrio, es funcional y está bien rematado, con materiales que transmiten durabilidad. La habitabilidad es buena para sus dimensiones, y el maletero de 405 litros es versátil gracias a los asientos traseros abatibles.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti de 2009, en su acabado Elegance, incorporaba elementos que mejoraban la experiencia de conducción y el confort. El motor 2.0 TDI CR con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era una muestra de la eficiencia diésel de la época. La tracción integral (AWD) gestionaba la distribución de la fuerza entre los ejes para optimizar la adherencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una suspensión bien calibrada para ofrecer un comportamiento dinámico seguro. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento era competitivo para su momento.
Competencia
El Skoda Yeti se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los SUV compactos. Modelos como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Hyundai ix35 o el Kia Sportage eran sus principales competidores. Frente a ellos, el Yeti destacaba por su diseño más desenfadado y su enfoque práctico, ofreciendo una alternativa con un toque diferente y la robustez característica de la marca Skoda, respaldada por la tecnología del Grupo Volkswagen.
Conclusión
El Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR de 110 CV de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, tracción integral, un diseño distintivo y una buena habitabilidad lo convierten en un compañero versátil para el día a día y para escapadas fuera del asfalto. Es un coche que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un carácter propio que lo hace memorable.