Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1545kg
Precio
28,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR 140 CV (2011-2012)
Descripción general
El Skoda Yeti de 2009, en su versión Elegance 4x4 2.0 TDI CR de 140 CV, se presenta como una propuesta audaz y funcional en el segmento de los SUV compactos. Con un diseño que rompe moldes y una versatilidad que lo hace destacar, este modelo de Skoda busca conquistar a aquellos que anhelan una combinación de robustez, practicidad y un toque de aventura en su día a día. Su motor diésel de 140 CV, combinado con la tracción integral, promete un rendimiento equilibrado tanto en carretera como fuera de ella, haciendo del Yeti un compañero fiable para diversas situaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Skoda Yeti, la sensación es de control y seguridad. La posición de conducción elevada ofrece una excelente visibilidad, mientras que la dirección asistida eléctrica, aunque no es sensible a la velocidad, proporciona una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones. El motor 2.0 TDI de 140 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en pendientes. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite extraer el máximo partido al propulsor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. En curvas, el Yeti se muestra aplomado, con un balanceo contenido para un vehículo de su altura. La tracción 4x4 proporciona un extra de confianza en superficies deslizantes o en incursiones ligeras fuera del asfalto, aunque no es un todoterreno puro. En general, la experiencia de conducción es agradable y predecible, invitando a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos y polarizantes. Con sus líneas cuadradas y robustas, se aleja de las tendencias más aerodinámicas y fluidas de otros SUV de la época, apostando por una estética más funcional y aventurera. Los faros redondos integrados en el frontal, junto con la parrilla característica de Skoda, le confieren una personalidad única y reconocible. La carrocería de cinco puertas, con una altura considerable y una buena distancia al suelo, sugiere capacidad para afrontar terrenos difíciles. En el interior, el diseño es sobrio y práctico, con materiales de buena calidad y un ensamblaje sólido. La disposición de los mandos es intuitiva y la habitabilidad es generosa, especialmente en las plazas traseras, que ofrecen un buen espacio para las piernas y la cabeza. El maletero, con 405 litros, es suficiente para el equipaje de una familia pequeña, y su forma regular facilita la carga de objetos voluminosos. En definitiva, el Yeti es un coche que, sin buscar la belleza convencional, conquista por su carácter y su enfoque práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti de 2009, en su versión Elegance, ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Bajo el capó, el motor 2.0 TDI CR de 140 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia del combustible. La tracción integral (AWD) se gestiona electrónicamente, distribuyendo el par entre los ejes según las necesidades de adherencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, ABS, control de estabilidad (ESP) y múltiples airbags. En el interior, aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad avanzada de los modelos actuales, ofrecía elementos como climatizador, sistema de sonido con CD y MP3, y ordenador de a bordo. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda. Aunque no era un escaparate de la última tecnología, el Yeti integraba soluciones probadas y eficaces para ofrecer una experiencia de conducción segura y confortable.
Competencia
El Skoda Yeti de 2009 se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Nissan Qashqai, que destacaba por su diseño más convencional y su popularidad; el Volkswagen Tiguan, con el que compartía plataforma y motores, ofreciendo un enfoque más premium; el Ford Kuga, conocido por su dinamismo de conducción; y el Hyundai ix35, que ofrecía una buena relación calidad-precio y un diseño moderno. Cada uno de estos competidores tenía sus propias fortalezas, pero el Yeti se diferenciaba por su estética única, su practicidad interior y su capacidad off-road ligera, lo que lo convertía en una alternativa interesante para aquellos que buscaban algo diferente y funcional.
Conclusión
El Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR de 140 CV de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su atractivo gracias a su enfoque práctico y su personalidad inconfundible. Su diseño robusto y funcional, combinado con un motor diésel potente y eficiente, y la versatilidad de la tracción integral, lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un SUV compacto capaz de adaptarse a diversas situaciones, desde el uso diario en ciudad hasta escapadas por caminos menos transitados. Ofrece un buen equilibrio entre confort, rendimiento y capacidad, todo ello con la fiabilidad característica de Skoda. Es un coche que, sin ser el más glamuroso, cumple con creces su cometido y deja una grata impresión por su honestidad y su buen hacer.