Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1545kg
Precio
25,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Ambition 4x4 2.0 TDI CR 140 CV (2009-2010)
Descripción general
El Skoda Yeti Ambition 4x4 2.0 TDI CR de 140 CV, lanzado en 2009, se presenta como una propuesta audaz y versátil en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 25.650 €, este modelo buscaba combinar la robustez de un todoterreno con la practicidad de un coche familiar, ofreciendo una alternativa interesante a los vehículos más convencionales de la época. Su motor diésel de 140 CV y su tracción integral lo posicionaban como un compañero fiable tanto para la ciudad como para escapadas fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Yeti, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 140 CV, con sus 320 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad. La tracción 4x4 añade un plus de seguridad y capacidad en condiciones adversas, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida eléctrica es suave y directa, facilitando las maniobras en ciudad y ofreciendo buena retroalimentación en carretera. El consumo combinado de 6.1 l/100km es razonable para un vehículo de sus características, haciendo del Yeti un coche eficiente para el día a día y los viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Con unas dimensiones compactas (4223 mm de largo, 1793 mm de ancho y 1691 mm de alto), su estética cuadrada y robusta le confiere una personalidad única. Los faros redondos integrados en el frontal, junto con la parrilla característica de Skoda, le otorgan una mirada amigable pero decidida. Las líneas rectas y los pasos de rueda marcados refuerzan su imagen de SUV, mientras que la altura libre al suelo y los voladizos cortos sugieren sus capacidades off-road. El interior, aunque funcional, es espacioso y bien aprovechado, con 5 plazas y un maletero de 405 litros que puede ampliarse abatiendo los asientos. La calidad de los materiales y los ajustes son típicos de Skoda, ofreciendo durabilidad y una sensación de robustez. A pesar de su enfoque práctico, el Yeti no renuncia a un toque de originalidad que lo diferencia de sus competidores.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti Ambition 4x4 de 2009 incorporaba soluciones prácticas y eficientes para su época. El motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 140 CV destacaba por su inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantizaba un rendimiento óptimo y una buena eficiencia de combustible. La tracción integral, un elemento clave en esta versión, proporcionaba una mayor seguridad y capacidad de adaptación a diferentes terrenos. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía lo esencial para una experiencia de conducción cómoda y segura. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguraban un buen control y una frenada eficaz. La instrumentación era clara y funcional, y los sistemas de infoentretenimiento, aunque básicos, cumplían su cometido.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Skoda Yeti Ambition 4x4 de 2009 se enfrentaba a rivales de peso. Entre ellos, destacaban modelos como el Nissan Qashqai, que ya gozaba de gran popularidad por su equilibrio entre diseño y funcionalidad; el Volkswagen Tiguan, con el que compartía plataforma y algunos componentes mecánicos, ofreciendo una alternativa más premium; y el Hyundai ix35, que llegaba con una propuesta de valor atractiva y un diseño moderno. Otros competidores incluían el Ford Kuga y el Toyota RAV4. El Yeti se diferenciaba de ellos por su estética más peculiar y su enfoque práctico, ofreciendo una habitabilidad interior sorprendente para sus dimensiones exteriores y una versatilidad que lo hacía destacar en el uso diario y en escapadas fuera del asfalto.
Conclusión
El Skoda Yeti Ambition 4x4 2.0 TDI CR de 140 CV de 2009 fue un coche que supo encontrar su propio nicho en el mercado. Su diseño distintivo, su motor diésel eficiente y potente, y su capacidad de tracción integral lo convertían en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un SUV compacto, práctico y con ciertas aptitudes off-road. Ofrecía un equilibrio notable entre confort, rendimiento y versatilidad, siendo un compañero ideal tanto para la vida urbana como para aventuras en la naturaleza. A pesar de no ser el más lujoso o el más tecnológico de su segmento, su honestidad y funcionalidad lo hicieron ganarse el cariño de muchos usuarios. Un coche que, sin duda, dejó una huella por su carácter único y su capacidad para adaptarse a diversas necesidades.