Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1545kg
Precio
28,570€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 170 CV (2009-2010)
Descripción general
El Skoda Yeti de 2009, en su versión Experience 4x4 2.0 TDI CR de 170 CV, se presenta como una propuesta audaz y funcional en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 28.570 euros, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la versatilidad y la capacidad todoterreno sin renunciar a la comodidad y el equipamiento. Su motor diésel de 170 CV, combinado con la tracción integral y una caja de cambios manual de seis velocidades, prometía un rendimiento solvente tanto en carretera como fuera de ella. El Yeti se posicionaba como una alternativa interesante, ofreciendo un equilibrio entre practicidad, robustez y un toque de aventura.
Experiencia de conducción
Al volante del Skoda Yeti 4x4 2.0 TDI CR de 170 CV, la sensación es de solidez y control. El motor diésel, con sus 170 CV y 350 Nm de par, empuja con decisión desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta enérgica que se agradece tanto en adelantamientos como en incorporaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos es más que respetable para un vehículo de su categoría. La tracción integral proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a una conducción ágil, a pesar de su altura. En general, el Yeti transmite una sensación de robustez y capacidad, invitando a explorar más allá del asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti de 2009 es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos y polarizantes. Con una estética que mezcla rasgos de SUV y monovolumen, el Yeti no dejaba indiferente a nadie. Sus líneas cuadradas y su frontal característico, con los faros redondos auxiliares, le otorgaban una personalidad única y un aspecto robusto. Las dimensiones compactas, con 4.223 mm de largo, 1.793 mm de ancho y 1.691 mm de alto, lo hacían manejable en ciudad, mientras que su altura libre al suelo y sus protecciones inferiores sugerían sus capacidades off-road. El interior, aunque funcional, destacaba por su buena habitabilidad y la versatilidad de sus asientos, que podían abatirse o incluso extraerse para maximizar el espacio de carga. A pesar de su enfoque práctico, el diseño del Yeti lograba transmitir una imagen de aventura y originalidad.
Tecnología y características
El Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR de 170 CV incorporaba una tecnología sólida y probada para su época. El corazón de este modelo era su motor diésel de 1.968 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que entregaba 170 CV y un par motor de 350 Nm. Este propulsor, fabricado con bloque de hierro y culata de aluminio, destacaba por su eficiencia y rendimiento. La tracción integral AWD, combinada con una caja de cambios manual de seis velocidades, aseguraba una buena capacidad de tracción en diversas superficies. En cuanto a la suspensión, contaba con un esquema McPherson delante y un paralelogramo deformable detrás, ambos con estabilizadoras, lo que contribuía a un comportamiento dinámico equilibrado. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizaban una frenada eficaz. Aunque no destacaba por innovaciones tecnológicas disruptivas, el Yeti ofrecía un conjunto mecánico y de chasis bien resuelto y fiable.
Competencia
En el momento de su lanzamiento, el Skoda Yeti 4x4 2.0 TDI CR de 170 CV se enfrentaba a una competencia variada en el segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan (con el que compartía plataforma y algunos componentes mecánicos), el Ford Kuga o el Hyundai ix35. Frente a ellos, el Yeti se distinguía por su diseño más peculiar y su enfoque más práctico y robusto, ofreciendo una mayor versatilidad interior y unas capacidades off-road ligeramente superiores a algunos de sus competidores más urbanos. Su relación calidad-precio, junto con la reputación de fiabilidad de Skoda, lo convertían en una opción atractiva para aquellos que buscaban un SUV con un toque diferente y funcional.
Conclusión
El Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR de 170 CV de 2009 fue un vehículo que supo combinar de manera efectiva la funcionalidad de un monovolumen con las capacidades de un SUV. Su diseño distintivo, su motor diésel potente y eficiente, y su tracción integral lo convertían en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un coche versátil, capaz de afrontar tanto el día a día en la ciudad como escapadas fuera del asfalto. Aunque su estética no era del gusto de todos, su practicidad, su buen comportamiento dinámico y su fiabilidad general lo consolidaron como una alternativa sólida en su segmento. El Yeti dejó una huella como un coche honesto, capaz y con una personalidad propia, un compañero de aventuras que no defraudaba.