Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1535kg
Precio
29,020€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR 170 CV (2011-2012)
Descripción general
El Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR de 170 CV, lanzado en 2009, se presenta como una propuesta audaz y versátil en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 29.020 € en su momento, este modelo buscaba combinar la robustez de un todoterreno con la practicidad de un coche familiar, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscaban algo diferente en el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del Yeti, la sensación es de control y seguridad. Su motor diésel de 170 CV, con un par motor de 350 Nm desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos, lo que permite afrontar adelantamientos con confianza. La tracción integral (AWD) y la suspensión bien equilibrada, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporcionan una estabilidad notable tanto en carretera como en caminos menos transitados. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría carecer de la retroalimentación más directa que buscan los entusiastas de la conducción deportiva. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor, demostrando una eficiencia destacable para su potencia y tracción.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Con sus 4223 mm de largo, 1793 mm de ancho y 1691 mm de alto, presenta una silueta cuadrada y robusta que lo diferencia de la mayoría de sus competidores. Las líneas rectas y los faros redondos le otorgan una personalidad única, que algunos amarán y otros encontrarán peculiar. El interior, aunque funcional y bien rematado, no destaca por lujos, sino por su practicidad y la buena calidad de los materiales. La habitabilidad es generosa para sus dimensiones, y el maletero de 405 litros es suficiente para el uso diario, aunque no el más grande de su categoría.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Yeti de 2009, en su versión Elegance, ofrecía lo esperable para la época. Su motor 2.0 TDI CR de inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades, junto con el sistema de tracción AWD, garantizaba una buena capacidad de adaptación a diferentes condiciones de terreno. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas básicos de la época. Sin embargo, no esperemos las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos más modernos.
Competencia
En su segmento, el Skoda Yeti se enfrentaba a rivales como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Hyundai ix35. Frente a ellos, el Yeti destacaba por su diseño más atrevido y su enfoque más práctico y robusto, sin renunciar a un buen comportamiento en carretera. Su tracción 4x4 le otorgaba una ventaja en terrenos complicados, mientras que su motor diésel de 170 CV ofrecía una potencia superior a muchas de las opciones de sus competidores directos en ese rango de precios.
Conclusión
El Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR de 170 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un SUV compacto con personalidad, buenas prestaciones y una notable capacidad para afrontar diferentes tipos de terreno. Su diseño polarizador es parte de su encanto, y su fiabilidad mecánica, junto con un consumo contenido, lo convierten en un compañero de viaje práctico y eficiente. Es un vehículo que, sin ser el más lujoso o el más tecnológico, cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción sólida y satisfactoria.