Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1535kg
Precio
29,110€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 170 CV (2010-2011)
Descripción general
El Skoda Yeti de 2009, en su versión Experience 4x4 2.0 TDI CR de 170 CV, se presenta como una propuesta audaz y funcional dentro del segmento de los SUV compactos. Con un precio de 29.110 €, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la versatilidad, la tracción integral y un motor diésel potente, todo ello bajo el paraguas de la fiabilidad del Grupo Volkswagen. Su estética distintiva y su enfoque práctico lo diferenciaban de la competencia, ofreciendo una alternativa interesante para la aventura diaria y las escapadas fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Yeti 4x4 de 170 CV, la sensación de control y robustez es inmediata. El motor 2.0 TDI CR entrega sus 350 Nm de par desde las 1750 rpm, lo que se traduce en una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos, más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La tracción integral AWD proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, el Yeti transmite confianza y una agradable sensación de poderío, sin renunciar a una conducción cómoda en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti es, sin duda, uno de sus puntos más característicos y divisivos. Con sus líneas cuadradas y su aspecto robusto, se aleja de las tendencias más aerodinámicas de otros SUV. Sus faros redondos integrados en el frontal le otorgan una personalidad única y reconocible. Las dimensiones compactas (4223 mm de largo, 1793 mm de ancho y 1691 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su altura libre al suelo y sus protecciones inferiores sugieren sus capacidades off-road. El interior, aunque sobrio, es funcional y espacioso, con un maletero de 405 litros que se puede ampliar abatiendo los asientos. Es un diseño que prioriza la practicidad y la durabilidad sobre la estética puramente deportiva.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti de 2009, en esta versión, incorpora elementos que, si bien no eran vanguardistas para la época, sí resultaban muy competentes. El motor 2.0 TDI CR de 170 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un propulsor probado y eficiente del Grupo Volkswagen. La transmisión manual de 6 velocidades se acopla perfectamente a las características del motor. La tracción integral AWD, un elemento clave en esta versión, garantiza una buena motricidad en diversas superficies. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien resuelta para su propósito. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción modernos, su tecnología se centra en la mecánica y la funcionalidad.
Competencia
En el momento de su lanzamiento, el Skoda Yeti se enfrentaba a una competencia variada en el segmento de los SUV compactos. Entre sus rivales directos se encontraban modelos como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan (con el que compartía plataforma y muchos componentes), el Ford Kuga o el Hyundai ix35. Frente a ellos, el Yeti ofrecía una propuesta más robusta y con un diseño más personal, destacando por su practicidad interior y sus capacidades off-road, especialmente en esta versión 4x4. Su motor diésel de 170 CV lo situaba en la parte alta de la oferta en cuanto a prestaciones dentro de su categoría.
Conclusión
El Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR de 170 CV de 2009 es un vehículo que, a pesar de su diseño peculiar, ofrece una combinación muy atractiva de potencia, versatilidad y capacidad todoterreno. Es un coche honesto, sin pretensiones de lujo, pero con una gran funcionalidad y una mecánica probada. Su motor diésel es potente y eficiente, y la tracción integral le confiere una gran seguridad en cualquier situación. Es una opción ideal para aquellos que buscan un SUV compacto con carácter, capaz de afrontar tanto la jungla urbana como las escapadas a la naturaleza, sin renunciar a la comodidad y la fiabilidad.