Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1380kg
Precio
22,815€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti 1.4 TSI 92kW (125 CV) DSG 7 vel. Ambition · 125 CV (2015-2017)
Descripción general
El Skoda Yeti de 2014, en su versión 1.4 TSI de 125 CV con cambio DSG de 7 velocidades y acabado Ambition, se presenta como una opción equilibrada y práctica dentro del segmento de los SUV compactos. Con un precio de 22.815 €, este modelo ofrece una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo versátil y funcional, sin renunciar a un toque de distinción. Su motor de gasolina de 1.4 litros, con inyección directa, turbo e intercooler, entrega 125 CV de potencia y 200 Nm de par, prometiendo una conducción ágil y eficiente. La transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades asegura transiciones suaves y rápidas, contribuyendo a una experiencia de manejo cómoda tanto en ciudad como en carretera. Con unas dimensiones compactas de 4.222 mm de largo, 1.793 mm de ancho y 1.691 mm de alto, el Yeti se desenvuelve con soltura en entornos urbanos, mientras que su maletero de 405 litros, ampliable a 510 litros, ofrece una buena capacidad de carga para escapadas o el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Skoda Yeti 1.4 TSI de 125 CV, la sensación general es de solidez y confort. El motor, a pesar de su cilindrada contenida, responde con energía gracias al turbo, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y una velocidad máxima de 186 km/h. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una delicia, con cambios imperceptibles que optimizan el rendimiento y el consumo. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. Aunque no es un deportivo, su comportamiento en curva es predecible y seguro, con un buen aplomo. El consumo combinado homologado de 5.8 l/100km es un punto a favor, haciendo de este Yeti un compañero de viaje económico. La posición de conducción elevada ofrece una buena visibilidad, lo que contribuye a una sensación de control y seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti de 2014 es inconfundible, con una estética robusta y funcional que lo diferencia de otros SUV. Sus líneas cuadradas y su frontal característico le otorgan una personalidad única, que puede gustar o no, pero que sin duda no pasa desapercibida. Los faros, con su diseño distintivo, y la parrilla frontal, le confieren una mirada particular. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad que transmiten durabilidad. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero versátil que se adapta a diferentes necesidades. Aunque no es el coche más moderno en cuanto a diseño interior, su ergonomía y practicidad son ejemplares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti 1.4 TSI Ambition de 2014 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia, cumplen con las expectativas de la época. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia mecánica, y la transmisión DSG de 7 velocidades es una joya de la ingeniería que mejora la experiencia de conducción. Cuenta con sistema Stop&Start, que contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. En cuanto a seguridad, dispone de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadores en ambos ejes para un mejor control. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, se espera que cuente con los elementos de seguridad activa y pasiva estándar para su segmento y año.
Competencia
El Skoda Yeti 1.4 TSI de 125 CV se enfrenta a una competencia feroz en el segmento de los SUV compactos. Entre sus rivales directos se encuentran modelos como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan y el SEAT Ateca. Cada uno de ellos ofrece sus propias ventajas, ya sea en diseño, equipamiento o prestaciones. El Yeti se distingue por su practicidad, su diseño peculiar y su buena relación calidad-precio, ofreciendo una alternativa sólida para aquellos que buscan un vehículo funcional y fiable. Su motorización y transmisión lo sitúan en un buen punto intermedio en cuanto a rendimiento y eficiencia frente a sus competidores.
Conclusión
El Skoda Yeti 1.4 TSI 125 CV DSG Ambition de 2014 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor eficiente, una transmisión automática suave y un diseño práctico lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para escapadas familiares. Su habitabilidad y la versatilidad de su maletero son puntos fuertes que lo hacen destacar. Aunque su diseño puede ser polarizante, su funcionalidad y fiabilidad son innegables. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento razonable. Una elección inteligente para quienes valoran la practicidad y la robustez.




