Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1565kg
Precio
30,755€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti 2.0 TDI 170 CV 4x4 DSG Elegance (2013-2015)
Descripción general
El Skoda Yeti 2.0 TDI 170 CV 4x4 DSG Elegance de 2014 es un SUV compacto que combina la robustez de un todoterreno con la versatilidad y el confort de un turismo. Su diseño distintivo y sus capacidades off-road lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo práctico y aventurero a la vez. Este modelo, con su potente motor diésel y tracción integral, promete una experiencia de conducción equilibrada tanto en ciudad como en caminos menos transitados.
Experiencia de conducción
Al volante del Yeti, la sensación es de control y seguridad. El motor 2.0 TDI de 170 CV, combinado con la transmisión automática DSG de 6 velocidades y la tracción 4x4, ofrece una respuesta enérgica y suave. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y la velocidad máxima de 197 km/h permite viajes largos sin esfuerzo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable. En curvas, el coche se siente estable, aunque su altura y peso limitan las aspiraciones deportivas. Fuera del asfalto, la tracción integral y una buena altura libre al suelo le permiten desenvolverse con soltura en pistas y terrenos moderadamente complicados, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti de 2014 es inconfundible y polarizador. Sus líneas cuadradas y su frontal robusto le otorgan una personalidad única, alejada de las tendencias más aerodinámicas de otros SUV. Los faros antiniebla redondos, integrados en la parte baja del paragolpes, son un rasgo distintivo. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo. Los materiales son de buena calidad y los ajustes sólidos, transmitiendo una sensación de durabilidad. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con un espacio generoso para los ocupantes y un maletero versátil que puede variar entre 405 y 510 litros, gracias a los asientos traseros VarioFlex que permiten deslizarlos, abatirlos o incluso extraerlos individualmente. La visibilidad es excelente en todas direcciones, lo que facilita las maniobras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti de 2014, en su acabado Elegance, ofrecía un equipamiento completo para su época. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, disponía de elementos como el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, climatizador bizona, control de crucero y sensores de aparcamiento. La transmisión DSG de doble embrague es un punto clave, proporcionando cambios de marcha rápidos y eficientes. La tracción integral 4x4, gestionada electrónicamente, distribuye el par entre los ejes según las necesidades, mejorando la seguridad y la capacidad de tracción en superficies deslizantes. El motor 2.0 TDI, con inyección directa y turbo de geometría variable, es un propulsor probado y fiable del Grupo Volkswagen, que ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, con una media homologada de 6.3 l/100km.
Competencia
El Skoda Yeti de 2014 competía en un segmento de SUV compactos cada vez más concurrido. Sus principales rivales incluían modelos como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan (con el que compartía plataforma y muchos componentes mecánicos), el Kia Sportage, el Hyundai ix35 y el Ford Kuga. Frente a ellos, el Yeti destacaba por su diseño más 'campero' y su excepcional modularidad interior, especialmente con el sistema VarioFlex. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más moderno o un equipamiento tecnológico más avanzado en ciertos aspectos, el Yeti se posicionaba como una opción muy racional y práctica, con una excelente relación calidad-precio y unas capacidades off-road superiores a la media de su segmento.
Conclusión
El Skoda Yeti 2.0 TDI 170 CV 4x4 DSG Elegance de 2014 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor potente y eficiente, tracción integral, transmisión automática y un interior extremadamente versátil lo convierten en un compañero ideal para familias activas o para quienes buscan un coche capaz de afrontar diversas situaciones, desde el día a día en la ciudad hasta escapadas por caminos rurales. Su diseño peculiar puede no ser del gusto de todos, pero su funcionalidad y fiabilidad son innegables. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces lo que promete.