Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
110CV
Par
250Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
118g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1452kg
Precio
21,681€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
55 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI 81kW (110 CV) Adblue tech Ambition · 110 CV (2015-2017)
Descripción general
El Skoda Yeti de 2014, en su versión Outdoor 2.0 TDI de 110 CV, se presenta como un SUV compacto que combina la robustez necesaria para la aventura con la practicidad del día a día. Con un motor diésel eficiente y un diseño que evoca confianza, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan versatilidad y fiabilidad en un mismo paquete. Su precio de 21.681 € lo hacía competitivo en su segmento, ofreciendo una propuesta de valor interesante para el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del Yeti, la sensación es de control y seguridad. El motor 2.0 TDI de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 250 Nm de par de forma lineal y suficiente para mover con soltura sus 1452 kg. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.6 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h demuestran un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones. La dirección asistida eléctrica y la suspensión McPherson delantera, junto con el paralelogramo deformable trasero, ofrecen un equilibrio notable entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la agilidad en curvas. El consumo combinado de 4.5 l/100km es un punto fuerte, haciendo de cada viaje una experiencia económica y placentera.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti Outdoor de 2014 es inconfundible, con una estética que proyecta solidez y un carácter aventurero. Sus líneas cuadradas y robustas, junto con los detalles específicos de la versión Outdoor, como los paragolpes y protecciones adicionales, le otorgan una presencia distintiva. Las dimensiones compactas (4227 mm de largo, 1793 mm de ancho y 1691 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura y distancia al suelo sugieren capacidad para incursiones fuera del asfalto. El interior, aunque funcional, es espacioso y bien aprovechado, con un maletero que oscila entre 405 y 510 litros, adaptable a diversas necesidades.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti de 2014 incorpora soluciones prácticas y eficientes. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel avanzada para su época, cumpliendo con la normativa Euro 6. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, es robusta y fiable. El sistema Stop&Start contribuye a la eficiencia del combustible, reduciendo las emisiones en entornos urbanos. Aunque no destaca por una profusión de pantallas o asistentes de conducción de última generación, su tecnología se enfoca en la funcionalidad y la durabilidad, elementos clave para un vehículo de su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Skoda Yeti Outdoor de 2014 se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35, el Kia Sportage y el Volkswagen Tiguan. Frente a ellos, el Yeti ofrecía una propuesta diferenciada por su diseño más 'cuadrado' y su enfoque en la practicidad y la robustez. Su motor diésel de 110 CV se situaba en un punto intermedio en cuanto a potencia, pero su eficiencia y el buen hacer de Skoda en cuanto a calidad de construcción le permitían competir de tú a tú, especialmente para aquellos que valoraban la funcionalidad por encima de la estética más deportiva de algunos de sus competidores.
Conclusión
El Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI de 110 CV de 2014 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy sensata. Su combinación de un diseño distintivo, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un compañero ideal tanto para la rutina diaria como para escapadas de fin de semana. Es un coche que no busca deslumbrar con lujos innecesarios, sino convencer con su solidez, su espacio interior y su capacidad para afrontar diferentes tipos de terreno. Un SUV honesto y fiable que cumple con creces lo que promete.




