Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1535kg
Precio
27,290€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI 140 CV 4x4 Elegance (2013-2015)
Descripción general
El Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI de 140 CV 4x4 Elegance, en su versión de 2014, se presenta como un SUV compacto con una propuesta robusta y funcional. Este modelo, con su motor diésel y tracción integral, busca ofrecer una combinación de versatilidad para el día a día y capacidad para aventuras fuera del asfalto, todo ello bajo el sello de practicidad que caracteriza a Skoda. Es un vehículo que, a primera vista, promete ser un compañero fiable y capaz.
Experiencia de conducción
Al volante del Yeti Outdoor, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 320 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta enérgica y suficiente para la mayoría de las situaciones, tanto en carretera como en caminos menos transitados. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir bien el propulsor. La tracción 4x4, junto con una suspensión bien equilibrada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás), proporciona una buena estabilidad y un agarre tranquilizador, incluso en superficies deslizantes. La dirección asistida eléctrica es cómoda y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una sensación de conexión adecuada. El consumo combinado de 5.6 l/100km es un punto a favor para un vehículo de estas características, haciendo que los viajes largos sean más económicos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h son cifras respetables para su segmento, confirmando que el Yeti no solo es práctico, sino que también puede ofrecer un dinamismo satisfactorio.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Yeti Outdoor de 2014 es inconfundible, con una estética que combina la robustez de un todoterreno con la funcionalidad de un coche familiar. Sus líneas son cuadradas y pragmáticas, pero no carecen de personalidad. La versión Outdoor se distingue por detalles estéticos que refuerzan su carácter aventurero, como los paragolpes específicos y las protecciones adicionales. Las dimensiones compactas (4227 mm de largo, 1793 mm de ancho y 1691 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura y la distancia entre ejes de 2578 mm le otorgan una presencia sólida. En el interior, la funcionalidad es la clave, con un habitáculo espacioso y bien aprovechado. Los asientos son cómodos y el maletero, con una capacidad que va de 405 a 510 litros, es versátil y permite transportar una buena cantidad de equipaje. Los materiales, aunque no son lujosos, transmiten durabilidad y están bien ajustados, lo que contribuye a una sensación general de calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Yeti Outdoor de 2014, en su acabado Elegance, ofrecía un equipamiento completo para su época. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de conectividad que vemos hoy, sí disponía de elementos que mejoraban la experiencia de conducción y el confort. El sistema de infoentretenimiento, aunque básico para los estándares actuales, cumplía con su función de radio y reproducción de medios. La tracción 4x4, gestionada electrónicamente, era una de sus principales bazas tecnológicas, adaptándose a las condiciones del terreno para optimizar la adherencia. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, representaba una tecnología diésel eficiente y probada. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros contribuían a una conducción segura y controlada. En resumen, la tecnología del Yeti se centraba en la funcionalidad y la fiabilidad, sin grandes alardes pero con todo lo necesario para un uso práctico.
Competencia
El Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI de 140 CV 4x4 Elegance se enfrentaba en el mercado a una competencia variada dentro del segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan (con el que compartía plataforma y motorizaciones), el Kia Sportage o el Hyundai ix35. Frente a ellos, el Yeti destacaba por su diseño peculiar y su enfoque más práctico y robusto, ofreciendo una habitabilidad interior muy bien aprovechada y una capacidad off-road superior a la de muchos de sus competidores directos, especialmente en esta versión 4x4. Su relación calidad-precio también solía ser un punto fuerte, ofreciendo un equipamiento generoso por un precio competitivo.
Conclusión
El Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI de 140 CV 4x4 Elegance de 2014 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un SUV compacto, versátil y con buenas capacidades fuera del asfalto. Su diseño distintivo, su motor diésel eficiente y su tracción integral lo convierten en un compañero ideal tanto para la vida urbana como para escapadas a la naturaleza. Es un coche honesto, sin pretensiones de lujo, pero que cumple con creces lo que promete: fiabilidad, espacio y una conducción segura y agradable. Es un vehículo que, sin duda, deja una huella positiva por su equilibrio y su enfoque práctico.