Especificaciones y análisis del smart #5
Potencia
587CV
Par
-Nm
Consumo
19.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2345kg
Precio
57,140€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 puertas
630 L
- L
- kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del smart #5 Pulse · 587 CV (2025)
Descripción general
El smart #5 Pulse (2025) emerge como una propuesta audaz y electrificante en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 57.140 euros, este vehículo no solo redefine la movilidad urbana, sino que también se aventura en terrenos más amplios con una autonomía impresionante y un diseño que no deja indiferente. Es una declaración de intenciones de smart, que busca consolidarse como un referente en la era eléctrica.
Experiencia de conducción
Al volante del smart #5 Pulse, la sensación es de control absoluto y una respuesta inmediata. Sus 4,9 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado y una velocidad máxima de 200 km/h, combinados con la tracción integral AWD, prometen una experiencia de conducción emocionante y segura. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados en ambos ejes, aseguran un confort de marcha excepcional y una estabilidad envidiable, incluso en las curvas más exigentes. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una maniobrabilidad ágil y precisa, haciendo que cada viaje sea un placer.
Diseño y estética
El smart #5 Pulse (2025) se presenta con una estética robusta y moderna, que fusiona la funcionalidad de un SUV con la elegancia característica de smart. Sus dimensiones de 4695 mm de largo, 1920 mm de ancho y 1705 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2900 mm, le confieren una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 20 pulgadas con neumáticos 255/45 R20 refuerzan su carácter deportivo y aventurero. El diseño de 5 puertas y 5 plazas ofrece una versatilidad excepcional, mientras que el maletero de 630 litros garantiza espacio suficiente para todas tus aventuras. Cada línea y cada detalle han sido cuidadosamente pensados para crear un vehículo que no solo es atractivo, sino también altamente funcional.
Tecnología y características
La tecnología es el corazón del smart #5 Pulse. Equipado con una batería de iones de litio de 100 kWh de capacidad (94 kWh útiles) ubicada en la parte central, ofrece una autonomía WLTP de 540 km, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos. La capacidad de carga rápida es asombrosa, con hasta 400 kW en corriente continua, permitiendo recargar del 10% al 80% en tan solo 18 minutos. La carga en corriente alterna de 22 kW permite una recarga completa en 5,5 horas. La transmisión automática de una sola velocidad y la tracción AWD aseguran una entrega de potencia suave y eficiente. Además, cuenta con la etiqueta '0 emisiones' de la DGT, lo que subraya su compromiso con el medio ambiente.
Competencia
En el competitivo mercado de los SUV eléctricos, el smart #5 Pulse (2025) se enfrenta a rivales de peso como el Tesla Model Y, el Hyundai IONIQ 5 o el Kia EV6. Sin embargo, el smart #5 se distingue por su combinación única de diseño audaz, tecnología de vanguardia y una autonomía sobresaliente. Su capacidad de carga ultrarrápida y su enfoque en la experiencia de conducción lo posicionan como una alternativa muy atractiva para aquellos que buscan un vehículo eléctrico con carácter y prestaciones.
Conclusión
El smart #5 Pulse (2025) es mucho más que un simple SUV eléctrico; es una declaración de intenciones, una fusión perfecta entre estilo, rendimiento y sostenibilidad. Con su impresionante autonomía, su carga ultrarrápida y un diseño que irradia confianza, este vehículo está destinado a conquistar tanto las calles de la ciudad como las carreteras abiertas. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche que no solo sea eficiente y respetuoso con el medio ambiente, sino que también ofrezca una experiencia de conducción emocionante y un confort inigualable. El smart #5 Pulse es el futuro de la movilidad, hoy.