Especificaciones y análisis del smart fortwo
Potencia
75CV
Par
110Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
880kg
Precio
19,085€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 3 puertas
150 L
33 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del smart city-coupé BRABUS (75 cv) · 75 CV (2003-2004)
Descripción general
El Smart Fortwo City-Coupé BRABUS de 2003 es una joya compacta que desafía las convenciones. Con su motor de gasolina de 0.7 litros y 75 CV, este pequeño gigante urbano promete una experiencia de conducción única, combinando agilidad y un toque de exclusividad. Su precio de 19.085 € lo posicionaba como una opción premium para aquellos que buscaban algo más que un simple coche para la ciudad.
Experiencia de conducción
Al volante del Smart Fortwo BRABUS, la sensación es de pura diversión y agilidad. Sus 75 CV, aunque modestos en papel, se sienten vibrantes en un coche de solo 880 kg. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.3 segundos y una velocidad máxima de 150 km/h son más que suficientes para el entorno urbano y alguna escapada. La dirección es directa y la suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido de Dion detrás, ofrece un equilibrio sorprendente entre confort y deportividad. Es un coche que te hace sonreír en cada giro, un verdadero juguete para adultos que buscan emociones en la jungla de asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Smart Fortwo City-Coupé BRABUS es inconfundible y atemporal. Sus dimensiones ultracompactas (2500 mm de largo) lo convierten en el rey del aparcamiento. La estética BRABUS añade un toque de agresividad y deportividad con sus llantas de 16 pulgadas y neumáticos diferenciados (175/50 R16 delante y 205/45 R16 detrás), que no solo mejoran el agarre sino que también realzan su postura. Es un coche que, a pesar de su tamaño, no pasa desapercibido, un icono de estilo que sigue capturando miradas.
Tecnología y características
En 2003, el Smart Fortwo BRABUS ya incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Su motor de tres cilindros con inyección indirecta, turbo e intercooler, fabricado en aluminio, era un prodigio de ingeniería para extraer el máximo rendimiento de su pequeña cilindrada. La transmisión automática de 6 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrecía una experiencia de conducción cómoda y eficiente. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su enfoque en la ligereza y la eficiencia mecánica lo hacían un coche tecnológicamente relevante para su época.
Competencia
En su momento, el Smart Fortwo BRABUS no tenía muchos rivales directos en cuanto a concepto y tamaño. Coches como el Toyota Aygo, Citroën C1 o Peugeot 107 aún no habían llegado al mercado. Sus competidores más cercanos podrían haber sido versiones más potentes de microcoches o utilitarios pequeños como el Mini Cooper, aunque este último era considerablemente más grande y caro. El Fortwo BRABUS se posicionaba en un nicho muy específico, ofreciendo exclusividad y un rendimiento sorprendente en un paquete diminuto.
Conclusión
El Smart Fortwo City-Coupé BRABUS de 2003 es mucho más que un coche pequeño; es una declaración de intenciones. Es la prueba de que el tamaño no lo es todo y que la diversión al volante puede venir en un formato compacto. Su diseño icónico, su agilidad sorprendente y el toque exclusivo de BRABUS lo convierten en un clásico moderno. Es el coche perfecto para aquellos que buscan eficiencia urbana sin renunciar a la emoción y el estilo. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo relevante y deseable.