Especificaciones y análisis del smart fortwo
Potencia
41CV
Par
100Nm
Consumo
3.4l/100
Emisiones
90g/km
0-100 km/h
19.8s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
805kg
Precio
12,025€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
150 L
22 L
30 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del smart fortwo coupé CDI pulse · 41 CV (2004-2007)
Descripción general
El Smart Fortwo Coupé CDI Pulse de 2004 es un vehículo que, a pesar de su tamaño compacto, marcó un antes y un después en la movilidad urbana. Con su motor diésel de 0.8 litros y 41 CV, este pequeño gigante se presentaba como la solución ideal para la jungla de asfalto, prometiendo eficiencia y una agilidad inigualable. Su precio de 12.025 euros en su momento lo posicionaba como una opción accesible para aquellos que buscaban un coche práctico y con personalidad.
Experiencia de conducción
Conducir el Smart Fortwo Coupé CDI Pulse es una experiencia única. Sus 41 CV pueden parecer modestos, pero en el entorno urbano, donde realmente brilla, se siente sorprendentemente ágil. La aceleración de 0 a 100 km/h en 19.8 segundos no es su punto fuerte, pero su capacidad para serpentear entre el tráfico y estacionar en los espacios más reducidos es incomparable. La dirección es directa y la suspensión, aunque firme, absorbe bien las irregularidades de la ciudad. La sensación de ir en un coche tan pequeño, pero a la vez tan seguro y bien plantado, es gratificante. El consumo de 3.4 l/100km en ciclo combinado es una maravilla, permitiendo una gran autonomía con su pequeño depósito de 22 litros.
Diseño y estética
El diseño del Smart Fortwo es icónico y atemporal. Sus 2.5 metros de longitud, 1.51 metros de ancho y 1.54 metros de alto le otorgan una silueta inconfundible. La versión Coupé CDI Pulse de 2004 mantiene esa estética juvenil y desenfadada, con sus paneles de carrocería intercambiables y su célula de seguridad Tridion visible. El interior, aunque compacto, está inteligentemente diseñado para maximizar el espacio para dos ocupantes, con un maletero de 150 litros que, sorprendentemente, da para más de lo que parece. Las llantas de 15 pulgadas, con neumáticos 175/55 R15 delante y 195/50 R15 detrás, le dan un toque deportivo y una buena pisada.
Tecnología y características
A pesar de ser un coche de 2004, el Smart Fortwo Coupé CDI Pulse incorporaba soluciones tecnológicas interesantes para su segmento. Su motor diésel de 3 cilindros y 799 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era un prodigio de eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades, aunque con un embrague monodisco en seco, ofrecía un buen equilibrio entre rendimiento y consumo. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco delanteros y tambor traseros, y una suspensión McPherson delantera y eje rígido de Dion trasero, que le otorgaban una estabilidad sorprendente para su tamaño. La dirección de cremallera contribuía a su agilidad en ciudad.
Competencia
En su momento, el Smart Fortwo Coupé CDI Pulse tenía pocos rivales directos en su concepto de coche urbano ultracompacto. Podría compararse con vehículos como el Toyota iQ, aunque este último llegó más tarde, o incluso con versiones básicas de coches urbanos más convencionales como el Fiat Panda o el Renault Twingo, pero ninguno ofrecía la misma propuesta de valor en términos de tamaño y facilidad de aparcamiento. Su singularidad lo hacía destacar en un mercado dominado por coches más grandes y menos ágiles en la ciudad.
Conclusión
El Smart Fortwo Coupé CDI Pulse de 2004 es mucho más que un coche pequeño; es una declaración de intenciones. Es la respuesta perfecta a los desafíos de la movilidad urbana, ofreciendo una eficiencia sobresaliente, una agilidad inigualable y un diseño que sigue siendo fresco y atractivo. Es un coche que te hace sonreír al volante, que te libera del estrés de buscar aparcamiento y que te permite disfrutar de la ciudad de una manera diferente. Un clásico moderno que sigue siendo relevante hoy en día por su concepto innovador y su encanto particular.