Especificaciones y análisis del smart fortwo
Potencia
54CV
Par
130Nm
Consumo
3.4l/100
Emisiones
89g/km
0-100 km/h
16.8s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
-kg
Precio
13,493€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
220 L
33 L
40 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del smart fortwo coupé 40 cdi passion · 54 CV (2009-2010)
Descripción general
El Smart Fortwo Coupé 40 CDI Passion de 2007 es un vehículo que, a pesar de su tamaño compacto, siempre ha generado una gran expectación. Diseñado para la ciudad, este pequeño diésel se presenta como una solución ingeniosa para la movilidad urbana, prometiendo eficiencia y facilidad de manejo en los entornos más congestionados. Su propuesta es clara: maximizar el espacio y la agilidad en un formato minimalista, sin renunciar a un toque de estilo y personalidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Fortwo Coupé 40 CDI, la sensación predominante es la de agilidad y ligereza. Su motor diésel de 54 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra sorprendentemente voluntarioso para mover sus escasos 799 cc. La aceleración de 0 a 100 km/h en 16.8 segundos y una velocidad máxima de 135 km/h no lo convierten en un bólido, pero en el tráfico urbano, su respuesta es más que suficiente. La dirección es directa y el reducido diámetro de giro de 8.75 metros permite maniobrar con una facilidad asombrosa, haciendo que aparcar sea un juego de niños. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido de Dion detrás, ofrece un compromiso aceptable entre confort y estabilidad, aunque en carreteras irregulares puede resultar algo seca. El consumo de combustible es uno de sus puntos fuertes, con un combinado de 3.4 l/100km, lo que lo convierte en un compañero de viaje muy económico.
Diseño y estética
El diseño del Smart Fortwo Coupé es inconfundible y atemporal. Sus proporciones compactas, con solo 2.695 mm de largo, 1.559 mm de ancho y 1.542 mm de alto, lo hacen destacar en cualquier aparcamiento. La versión Passion añade un toque de sofisticación con detalles que realzan su estética. Las dos puertas y los dos asientos definen su carácter puramente urbano y personal. A pesar de su tamaño, el habitáculo está sorprendentemente bien aprovechado, ofreciendo un espacio suficiente para dos ocupantes y un maletero de 220 litros, que es más que adecuado para la compra diaria o una escapada de fin de semana. La estética general es moderna y funcional, con una clara orientación hacia la practicidad sin sacrificar el estilo.
Tecnología y características
En el Smart Fortwo Coupé 40 CDI Passion de 2007, la tecnología se centra en la eficiencia y la funcionalidad. El motor diésel de 799 cc con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería compacta y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más sofisticada, cumple su función con solvencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco delanteros y tambor traseros, y aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su estructura y tamaño lo hacen ágil y fácil de controlar. La ausencia de un sistema Stop&Start en esta versión es un detalle a tener en cuenta, pero su bajo consumo compensa esta carencia. La tecnología de materiales, con bloque y culata de aluminio, contribuye a su ligereza y eficiencia.
Competencia
En el segmento de los microcoches urbanos, el Smart Fortwo Coupé 40 CDI Passion de 2007 se enfrenta a pocos rivales directos que ofrezcan su combinación de tamaño, eficiencia diésel y diseño distintivo. Podría considerarse como alternativa a modelos como el Toyota iQ, aunque este último es ligeramente más grande y ofrece cuatro plazas. Otros competidores podrían ser vehículos urbanos más convencionales como el Fiat 500 o el Renault Twingo, pero ninguno de ellos iguala la extrema compacidad y la facilidad de aparcamiento del Fortwo. Su propuesta es tan única que se posiciona en un nicho muy específico, atrayendo a aquellos que buscan la máxima practicidad en la ciudad sin comprometer el estilo.
Conclusión
El Smart Fortwo Coupé 40 CDI Passion de 2007 es un coche con un encanto particular. Su tamaño lo convierte en el rey de la ciudad, capaz de moverse y aparcar donde otros no pueden. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia, ofreciendo un consumo ridículamente bajo que lo hace muy atractivo para el uso diario. Aunque no es un coche para largos viajes por carretera, cumple con creces su propósito urbano. Es un vehículo que genera emociones, ya sea por su diseño atrevido o por la sorpresa de su habitabilidad interior. Para aquellos que buscan un compañero de ciudad práctico, económico y con personalidad, el Fortwo Coupé 40 CDI Passion es una elección que no defraudará.